[@минёр]

Приветствую всех, кто не прошёл мимо. Просмотрел все темы по кузовне и к сожалению не нашёл ответа на свой вопрос... Проблема следующая, сломался стреловидный пластиковый наконечник тросика, который возвращает механизм замка в начальное положение, после отпирания капота. Думаю пайка, клей и т.д. врядли помогут на долго и решил сменить тросик на исправный. Догадываюсь, что вытаскивая старый, надо крепить к нему новый, но неохота устраивать танцы с бубнами)) Вобщем хочется услышать мнение людей, которые с такой проблемой сталкивались и решили её.

[@Sergey_khv]

минёр
два дня назад.
Тупо проточили насечку чуть дальше кончика и вставил в корпус замка.
Всё работает

[@минёр]

Sergey_khv спасибо за совет, попробую так и сделать. но мы не ищем лёгких путей , и новый тросик уже неделю в багажнике катается. неужели никто трос не менял?

[@BingoBongo080587]

минёр
Недавно такая же лабуда случиласть только на Кроуне 171. Начал капот открывать а он не открываеться. Пришлось снимать телевизор , чтобы капот открыть, вобщем замучался.
Купил новый от др крауна на разборке, так он зараза тож чут ка бракованый оказался, этот стреловидный наконечник немного треснут был, а я на радостях и не заметил ((
С двух тросиков вообщем заколхозил один. Но и он зараза чут ка ороче оказался, так что теперьв салоне тросик просто торчит, в кнопку не вставляеться. Заказал новый, терь жду.
По делу: Меняеться он легко , работы на час максимум. Самое тркдное это вытащит его и запихнуть в том месте где дырка из подкапотного пространства в салон идёт, там такая резиновая заглушка стоит, что её хрен вынешь, хрен в неё тросик пропихнёшь. Весь геммор при замене троссика только в этом.

[@минёр]

BingoBongo080587
то есть, ты от замка тянуть начал, а не из салона? как думаешь, может есть смысл вытягивая старый трос, привязать к нему новый?

[@BingoBongo080587]

минёр
Ну если пройдёт через эту резиновую заглушку, то конечно есть смысл,будет проше и быстрее.
Ты залезь под торпедо посмотри, откуда тросик выходит и увидишь, почувствуешь какая она из себя эта заглушка.
Кстати если нет нового тросика можешь перевернуть тросик , там в салоне такой же наконечник. Только в салоне будешь дёргать за сам тросик а не за кнопку. (мне надо было так сделать, а то замонался уже ждать новый тросик, 14дней идёт чз экзист)

[@минёр]

Сообщение от BingoBongo080587

а то замонался уже ждать новый тросик, 14дней идёт чз экзист

а у меня тросик уже замонался ждать хозяина, 2 недели катается в багажнике)) тоже хотел через экзист брать, но они у А.Лопаткина в наличии присутствуют. в общем поменяю отпишу.

[@BingoBongo080587]

минёр
Я ж говорю взял у него, но с др крауна-не подошёл так ещё и крепление это оказалось чутка треснутое( сам виноват плохо посмотрел). По чём взял если не секрет?

[@минёр]

он мне со 101 нашёл, вроде такой же. 500 р.

Добавлено спустя 13 дней 19 часов 57 минут 38 секунд:
так вот, хотел как лучше, получилось как всегда... трос оказался слишком длинным и в то же время с недостаточным ходом самого тросика. (скорей всего это трос багажника, хотя концы такие же как у капотного). меняется всё элементарно, из под правого крыла просовываем в салонное отверстие проволоку к которой привязан трос, всё остальное, очевидно и описывать смысла нет. в общем пришлось всё сделать как советовал Sergey_khv. всем спасибо за участие

[@Prknight]

Заказал себе тросик на ексисте. Кажется в районе 580р.
С установкой проблем не будет, т.к. авто сейчас все разобрано и крылья сняты. При снятых крыльях все гораздо проще... А иначе даже не знаю как просовывать, думаю... к старому проволоку приматывать, а проволоку к новому. И вытягивая старый таким макаром протаскивать новый. Но уплотнительная резинка, зараза, правда очень тугая...

[@минёр]

Сообщение от Prknight

Но уплотнительная резинка, зараза, правда очень тугая...

главное проволоку просунуть, остальное с помощю "такой-то матери пролазит"

[@ден83]

собираюсь менять трос, а вы пишите,что кто-то пропускает его через крыло,а кто-то через рез.заглушку в подкапотном! так ГДЕ его пропускать?! у меня трос не родной стоит и заходит под вакуумником(видимо кто-то наколхозил) и выходит в районе ножника, описывая невероятные зигзаги в салоне и вподкапотном! может кто тыкнет в то место! или у кого-нибудь есть фотки!

[@минёр]

дык писал же выше "меняется всё элементарно, из под правого крыла просовываем в салонное отверстие проволоку к которой привязан трос, всё остальное, очевидно и описывать смысла нет." то есть втягиваешь проволоку в салон, пока не появится трос, дальше крепишь к открывашке.

[@ден83]

Сообщение от минёр

меняется всё элементарно

это для тех, у кого этот трос на нужном месте находится?! "из под крыла"-подкрылок снимать или через капотное? никак не мойму

[@минёр]

я крепил к замку капота, заводил под правое крыло, отгинал подкрылок, проводил к отверстию, просовывал в него проволоку и из салона втягивал проволоку привязанную к тросу.

[@ден83]

спасибо за помощь! на выходных буду пробовать!

[@Vl.Krs]

как открыть капот т.креста 100, слетел трос и капот закрылся

[@ден83]

Снимаешь "пыльник"двигателя и снизу пытаешься добраться до замка-лучше в яме или ломать решетку!

[@ВАНЯ]

Спасибо Парни, за советы. Я совершил дело века))) с 2010 года меня донимал подклинивающий тросик. Думал Замок закис и мазал и даже поменял в последствии, оказалось дело в тросе. Он где то внутри распушился и это препятствовало свободному движению троса, замок постоянно зависал в открытом положении и обратно приходилось его возвращать отверткой. Благодаря Вашим советам решился и поменял его, теперь доволен, а то каждое открытие капота как последнее в ожидании обрыва. Как и советовали скрутил старый и новый трос между собой, обмотал изо лентой для надежности и начал вытягивать во внутрь салона. Предварительно для удобства снял поворотник ( стало понятно как и куда идет трос) и отогнул подкрылок ( это необходимо для того, чтоб трос проходя через проушины крепления не застревал, там все довольно плотно, проталкивая механическим путем все получается. И, наконец, пресловутое резиновое уплотнение в моторном щите, я решил проблему просто, когда трос в нее уперся я сделал небольшой надрез канцелярским ножом, это увеличило проходное отверстие и трос с небольшим усилием вышел. Далее все просто все снятое ставим, новый трос крепим, гордимся собой. Не торопясь дел на час

[@eolithic]

как можно подтянуть этот трос?