[@Alexandr Filippenko]

Накопилось грязи, тьма.. хотелось бы все вычистить, но грязь проваливается в колодцы, мыть тоже не представляю как. Есть опыт у кого нибудь в этом деле?

[@weris]

тоже надо ... и может как турбе заколзозить какую-нибудь крышку бы ... чтоб не забивалось срачем.

[@Alexandr Filippenko]

Вчера отцеплял охлаждение заслонки, случайно брызнул антифриз туда. Сегодня трясется шьет и уже планирую полуню чистку всего этого безобразия.
Думаю зять пылесос с острой насадкой и мусор с пылью аккуратненько собрать, а остальное тряпочкой.. даже не знаю как по-другому.

[@chuuck]

если вода в колодцах, то компрессором выдувается ну ура. если грязь, то пылесос в помощь. хотя и компрессором тоже выдувается.

[@Константи_н]

Alexandr Filippenko
имха - без снятия - только компрессор тщательно
потом крышку на место - залепить скотчем бумажным и на мойку

[@mazafaka]

да надо взять блин снять коллектор, все провода и (желательно перед сменой свечей) дотащить машину на мойку под керхер с пеной и всеми делами, а можно и самому налить туда до отвала керасина с ацетоном и пусть все это там порастворяет кашу из масла с грязью а потом вымыть опять же керхером, потом продуть компрессором а потом вкрутить свежие свечи. Но ИМХО хватит не на долго, быть грязным это призвание атмо жезета

[@Alex2951]

На мойку своим ходом. Разобрать до свечей - 20 минут. Не выкручивая свечей керхером прям туда. Потом воздухом продуть и собрать.

[@Excursion]

Не обязательно керхер.
Сбрызнуть керосинчиком и компрессором выдуть.

[@Alexandr Filippenko]

Да, а мне проще, можно на мойку не ехать у меня в гараже керхер есть, правда не такой мощный, но попробовать можно... только компрессора нет, а без него никак..

[@postovoy]

Можно в банан 4 очка качнуть автокомпрессором а потом его как ресивер использовать

[@mazafaka]

postovoy тоже как вариант!!!
Alex2951 помоему я постом выше писал тожесамое

[@Alexandr Filippenko]

Банан как ресивер это хороший вариант!)

[@Kot555]

залей винса в колодцы дай постоять пол часика зубной щеточкой ширк ширк и компрессором дунь туда и усе ну можно профама 1000 быстрей получится но компрессор полюбому нужен мы корешу када он марка с москоу припер а там двиг не разу видать не мыли поменяли прокладочки я крышки клапенов железной щеткой через дрель так отшоркал вместе с впускным коллектором пачти хром потом профам мойка компрессор щас капот поднимаешь глаз радуется 8)

[@falconer06]

а керхером в колодца не опасно? тут люди моют движок а потом завестись не могут. это не от туда?

[@Alex2951]

Сообщение от mazafaka

Alex2951 помоему я постом выше писал тожесамое

Дружище, ты писал, что надо тащить аппарат. А я предложил своим ходом доехать. А процедура мойки конечно одинаковая.

[@Avtomexanik]

Выкручиваешь аккуратно свечки, вставляешь компрессометр накачиваешь
10-ки достаточно и отжимаешь резко
Главное не забыть отвернуться чтоб в глаз не попало
Как вариант

[@Excursion]

Avtomexanik
С выкручеными свечами я бы в колодцы не дул.
Половина грязюки точно в цилиндры улетит.

[@weris]

проделал в выходные сабжевые работы.
разобрал аккуратно, снял БДЗ - откинул в сторону.
снял катушки со свечей. свечи пока не выкручиваем.
залил все пространство профам1000, хорошо отмывает всю каку масляногрязевую, что смог - вытер тряпкой, выскреб,
залил еще на круг - из колодцев все что получилось откачал жижу шприцем через трубочку.
взял запаску-банан с 4.5 очка - и с нее воздухом продул еще напоследок вокруг свечей.
достал аккуратно свечи - и сами колодцы стенки еще протер до суха тряпочкой, внутрь ничего не попало, все получилось аккуратно.
если есть компрессор под рукой - вообще отлично, у меня не оказалось ...

какашек было много, теперь чистота и сухость

[@Avtomexanik]

Сообщение от Excursion

Avtomexanik
С выкручеными свечами я бы в колодцы не дул.
Половина грязюки точно в цилиндры улетит.

Ты не понял! Точно такая же процедура как замер компрессии!
Когда ты накачал стартером давление и резко сбросил отжав компрессометр вылетает всё!

[@gudvin]

Я бы тоже не стал с выкрученными свечами чистить или дуть туда. Вдруг что твердое в цилиндр упадет. У меня кусок керамики от свечки упал в цилиндр, сколько я не крутил стартером, все не вылетело. Итог - задранная поверхность гильзы и давление в этом цилиндре 8 атм. Из-за этого и двиг. поменял на контракт. . Учитесь на чужих ошибках.