[@Vanek100500]

Всем здрасте! Вчера поставил машину в гараж,заглушил, ключ из ацц в лок перевести немогу... Мотор заводится. И руль крутил вертел, и селектор тыкал повсякому и по гаражу касался-все тщетно Почти год на 90ке езжу,никаких глюков с замком небыло.
Помогите,может кто сталкивался с этим...

[@all]

Vanek100500
как вариант селектор не доходит до Р...

[@Vanek100500]

Я уж тоже думал,но тогда он не заводился бы...

[@AthleteV]

Либо коробка не доходит, либо замок на руле, надо снимать личинку и смотреть

[@Kardanchik]

Vanek100500 А молиться пробовал Эт я к тому , что надо и так и сяк пробовать у меня тож иногда подкусывает , но ниче пару минут вертишь его туды-сюды помаленьку и усе.....

[@Vanek100500]

Сообщение от Kardanchik

Vanek100500 А молиться пробовал Эт я к тому , что надо и так и сяк пробовать у меня тож иногда подкусывает , но ниче пару минут вертишь его туды-сюды помаленьку и усе.....

Даже с бубном шаманским плясал вокруг него ---бесполезно! Первый раз финт такой

[@Сан-Саныч]

У меня такое было. Заклинили секреты в личинке т.е. в её корпусе.Пришлось снимать всю панель хотя и не нужно было зато была убрана пыль и проверена проводка, и утановлен салонный фильтр ( кстати от ХУндай Элантры).
Можно её вытащить следующим образом 1.. снимаем нижнюю панель 2.ключ на АЦЦ в другом положении личинка не выйдет и там на её корпусе (дюралевый цилиндр) есть кнопочка нажимаем её и личинка выходит ( с осторожностью т.к. можно потерять секреты с пружинками) затем сломанный или сплющенный секрет либо подтачиваем напильником либо удаляем в зависимости от устоичивости нервной системы. И вставляя ключ следующий раз помним к чему приводят его перекосы.