[@rampage]

Ребят... паника... что взять чейзера ауди б5-6 или бмв320 е46... машина первая будет и основательно решил подойти к выбору, а в чейзера просто влюбился.. уже решил брать... выбираю себе машину и тут от тоётомастера довольно авторитетного слышу "праворукие машины очень дорогие в обслуживании, большие проблемы с запчастями, кроме того не бери правый руль ибо не продашь потом.. щас наши управители придумают закон запрещающий продавать такие машины и что потом ты будешь с ним делать когда он рассыпаться начнёт.."
подскажите по чеснаку пожалуйста по сути, я знаю все плюсы этой машины и знаю что хочу её.. но, увы, не всегда наши желания совпадают с возможностями... хочу чейзера или марк2 аж в жопе свербит... но машину поменять уж не скоро получиться наверное... и если попадаю то конкретно... поэтому не перехваливайте чейзера.. я просто уверен что фанатики найдутся... жду аргументированного совета, по возможности... заранее благодарю за таковой....

[@mindjan]

насчет обслуживания праворуких дорого бред вот ауди по обслуге точно дорого про бмв незнаю

[@rampage]

ну не в том дело даже что дорого а что запчасти хрен найдёшь...

[@mindjan]

с93года на праворуких машинах проблем с запчастями никаких особенно ТОЙОТА)))))

[@rampage]

а вот ты на марке ездишь.. в динамике он как в сравнении с чейзером? 2,5 литра версии, я слышал расход на марке поменьше..бред?
я раньше хотел очень чейзера но щас смотрю на марка он даже больше нравиться =) тот у которого фары сзади длинные и не совмещённые.. знаю что внутри одинаковые

[@mindjan]

У МЕНЯ движка контракт только поставил прет как самолет динамика по моему мнению отличная чайзер был в 94 году 83 года тоже пер как танк

[@rampage]

Нашёл вот чё
http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-ch ... 24691.html
крутим вниз... читаем..
кому лень:
Сообщение от lay666
совершенно верно 60000р в год
Это тока бенз
С остальным меньше 100 не выйдет
марк чё реально так будет стоить??? или это понты мажоров?
ещё оговорюсь - машину беру без турбины.. я влюбился в дизайн, гонять боком не собираюсь, во всяком случае пока.. хочется уезжать со светофора.. ездил на турере с движком 1G меня устроил вполне.. во всяком случае пока.. без бензина сколько он в год в обслуживании выходит? ездить по 100км в день не планирую.. максимум 8к в год будет а то и меньше.. машина 2 в семье будет..

[@Ash]

Да уж, вот это вы ребята загоняетесь, хотя конечно первая машина, понятно... Из всех перечисленных авто самая дорогая в обслуге будет бмв, потом идет ауди, а самая дешевая получается как раз таки тойота. Сам занимаюсь запчастями, работаю в автомагазине, поэтому знаю что говорю, проблем с запчастями на них нет, все таки тойота есть тойота. Своего первого марка приобрел совершенно случайно, сам склонялся на тот момент к городским зажигалкам типа хонды цивика, знакомый ездил на 81-м турере в и предложил глянуть сотого марка, все с тех пор других машин мне не надо)) Главное это выбрать достойный аппарат в плане технического состояния. И вообще при покупке авто нельзя опираться только на сухие цифры, поскольку машина приобретается для себя, то в первую очередь нужно выбирать то к чему у самого лежит душа, иначе с калькулятором в руках можно выбрать то на чем потом самому ездить не захочется...

[@rampage]

спасибо огромное за отзыв!!
эти три конкретных машины соответственно то, к чему особенно лежит душа =) больше ничего не нахожу для себя.. дизайн не тот.. сколько ни выбирал.. а выбираю год уже.. пол года из которого хочу ауди Б6.. про б5 слышал что самая сыпучая из всей линейки была.. поэтому как то вариант отметается сам собой =( хотя читал один раз..
про цифры всётаки реально так она стоит? ну 15 литров это я считаю дохера.. не мустанг конечно но блин в 1,5 раза больше полноприводной ауди... да и кваттро есть кваттро =) если б не правый руль я бы даже не думал.. да и коробку хочу механику.. автоматы не очень нравятся.. вообщем я в конец запутался.. =(

[@брат]

rampage
на турбе вполне реально 60 тысяч в год на бензин. по 5 тысяч в месяц (3 раза полный бак). если каждый день ездить, то так и получается (98 бензин). на 2л овоще конечно будет попроще

[@rampage]

та вот и пишут овощ овощ.. овощнее симбола 75лс будет? =))) не понимаю я заявлений таких.. как может быть машина 140лс овощем с 2литровым двигателем.. сравниваете с альтезами чтоли? или альфаромео? что значит овощь

[@Plushk1n]

Сообщение от rampage

большие проблемы с запчастями

- бред, есть конечно пару деталей которые ждать долго, но всё привозят в районе 4-5 дней, а с расходниками вообще никаких проблем

Сообщение от rampage

кроме того не бери правый руль ибо не продашь потом

- когда брал марка знал одно, машина востребована, и пользуется спросом, проблемы продать не будет...чисто моё ИМХО

2.5 атмо тож овощ, т.к. без улитки

[@DAAL]

Расходники на европейца будут на том же уровне тк много неоригинала ,а вот ломаться чаще будут

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:
На опель помпа оригинал 4500р дубликат 1500р ,фильтр масляный бош 300р,ремень грм 800р тоже бош, по ходовке тоже смотря какая фирма ,но еще раз повторюсь ломаются почаще ,хотя у меня на моторе родной пробег 314000км и чувствует себя хорошо ,но у меня гибрид немец с русским

[@rampage]

подумал я знаете шо =) хочу чейзера всётаки!!! не понравится или будет дорого - продам... но надеюсь что останусь доволен тачкой (^___^) люблю японок

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:
А если выбирать между марк2 соткой и чейзером кого по запчастям проще найти? или они вообще 1 в 1 идут тока внешне разные?

[@DAAL]

На чайзер дороже

[@rampage]

Спасибо всем за ответы =) буду искать хорошее предложение.. реально вообще тысяч за 250 взять нормальную машину? не хлам

[@Каскадер МайкЪ]

Реально за 250, очень живого 90 кузова. Иногда и 100 реально.
С мотором определись, если ты молодой, по любому скоро захочешь 2,5 ато и турбо. Не дай бох тебя прокатят потом на встрече на турбе, спать не сможешь
По запчастям 90 кузов дешев. Б\у из японии просто дохера, например сломалсь рейка рулевая, нахер её чинить, из японии без пробега по россии можно взять от 1500руб через спец фирмы, которые з\ч возят.
По бензу 2.0 жрет от 13 по городу с пробками, 2.5 где-то 14-15.
Слово "Овощ" говорят те, кто сначала катался на 2 и 2.5 моторах, а теперь на турбе. После турбы машины с этими моторами ваще не ускоряются!

[@rampage]

Спасибо за ответ =) принципе я так и думал.. всё ж хочу чайзера 100.. иногда убивают рассуждения типа - ЭТО ТАААК ДОРОГО!!!!! мля с буханкой хлеба чтоли сравниваете?! Кстати, тут такая маза:
у свата брата старшей сестры троюродного дяди по материнской линии нашёл праворукую тоёту камри.. машине 15 лет говорит начала сыпаться..причём серьёзно.. =( чё скажете?

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
насчёт турбовых двигунов: если я куплю щас обычную 2литра потом засвербит твинтурбо.. я ж усяко могу купить переставить? с японии светящийся в ночи двигло?

[@Plushk1n]

Сообщение от rampage

насчёт турбовых двигунов: если я куплю щас обычную 2литра потом засвербит твинтурбо.. я ж усяко могу купить переставить? с японии светящийся в ночи двигло?

дешевле будет продать свой 2л+$$$ и купить турбо

[@rampage]

а про сыпучие 15летние из прошлого поста моего чё скажете?