[@dak-vova1]

добрый день всем . Подскажите если кто знает . Проблема в следующем : после снятия и установке головки блока целиндров на двигателе 2GZ-VVT-I не можем запустить двигатель из за разобщения правого распределительного вала и шестерни привода грм. Там установлен электро магнитный клапан и он почемуто при запуске разобщает вал с шестерней.????

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от dak-vova1

не можем запустить двигатель из за разобщения правого распределительного вала и шестерни привода грм. Там установлен электро магнитный клапан и он почемуто при запуске разобщает вал с шестерней.

Добрый вечер. Это как "из-за разобщения правого РВ и шестерни привода ГРМ"? Чего там клапан разобщает? Разбирали муфту VVTi что ли?! Высказывайся по-русски.

[@dak-vova1]

ну да разобрали по неопытности вот она и неработает теперь ... Что если конечно можно что то сделать подскажите пожалуйсто

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от dak-vova1

ну да разобрали по неопытности вот она и неработает теперь ...

Разборка по неопытности добавляет опытности В принципе ничего страшного в этом нет, т.к. собрать её неправильно просто невозможно. Единственно, что теперь может проявиться - это течь масла через уплотнительное кольцо под крышкой.
И ещё. Попросил же, выражайся по-русски, как понимать "разъединяет" - шкив муфты крутится, а РВ нет что ли?

[@dak-vova1]

В общем ситуация такая муфту мы собрали, поставили начали запускать двигатель рв крутился все нормально когда начинает двигатель схватывать муфта разобщаеться. Вот в чем проблемма почему она разабшаеться????