[@teemaster]

Всем добрый день!
Машина mark 2 100 кузов мотор 3.0 1998 г.в.
в рулевой колонке слышен сильный люфт,хочу поменять рулевую колонку!у меня регулируется только по высоте колонка!
собственно вопрос подойдет ли колонка которая регулируется еще и по выносу руля?

[@MITEK]

teemaster
вообще подойдет. Но стоит и эту посмотреть. Может крестовина? И еще бывает в месте соединения двух частей колонки, перед первой крестовиной, две шестигранные трубы вставлены друг в друга бывает там люфтят

[@FireCruel]

У меня колонка регулируется только по высоте. Имеется люфт довольно приличный.
Вчера озадачился этой проблемой перечитал весь форм, толком никто не решал эту проблему, все покупали контрактную колонку и рейку.

В общем вчера разобрал все в рейке, есть только 2 механизма(не считая карданчиков) 1 это пластиковый шар, он за люфт не отвечает от только может давать бренчание(стук) на форме где то есть мужики поджимали пружинку(или подкладывали резинку между шарами) и стук пропадал у меня нет с этим проблем.
Люфт в рейке появляется только в одном месте когда разбираешь рейку в нее входит железный шток с одной стороны цилиндрический он крепится к 1 карданчику(тот который в салоне) а с другой стороны шестигранный он входит в саму рулевую рейку вот тут и закрадывается проблема в люфте. На нем есть 2 пластмассовых кольца они изнашиваются и отсюда и появляется люфт. решил проблему таким образом просто взят паяльник немного пластмассы и напаял с оной стороны подровнял напильником и все, ни стука ни люфта. Как проверить что люфт именно в рулевой колонке а не в рейке или карданчиках. Все довольно просто. Под рулем берешь одной рукой за вал другой слегка за руль дергаешь, если есть люфт ты его почувствуешь и услышишь стук внутри колонке. в общем с перекурами потратил 2 часа. Времени нет выложить фото отчет.

Когда был 90 чайник разобрать рейку до конца не смог(может не так сильно надо было или боялся лесть туда) на кресте в 100 кузове как то легко все снялось, сам удивился. Инструмент: ключ на 12 и головка на 12, удлинённая головка на 14, отвёртка и средний шестигранник(номер его не помню)

[@Nikkeizin]

Сообщение от teemaster

подойдет ли колонка которая регулируется еще и по выносу руля?

моя ситуация: тоже регулировка в одно

[@cresta340]

я сделал проще - просверлил насквозняк эти 2 части и стянул слабеньким болтом - только надо промерить по длине - чтоб попасть в крестовины
минус один при ДТП можно грудь рулем пробить если болт хороший будет, я поставил сыромятину самую ну это так теория ))) мне кажется сложится все как обычно
насчет колонки подходят без проблем и та и та на 100-м кузове - сам проверял