[@Ваванище]

После переборки АКПП машина стала ехать вперед на заднем ходу, паркинге и нейтрали. Что я напутал? Коробку повторно еще не снимал. Возможно ли устранить неисправность без снятия? Сотый марк, двигатель 1g-fe.

[@mark3]

а чё переберал-то?

[@Ваванище]

Автомобиль плохо разгонялся и были рывки при переключении. Плюс снимал для капиталки двигатель, вот и решил перебрать "до кучи". Однако при вскрытии каких-либо дефектов не обнаружил.

[@mark3]

а тросик селектора правельно к акпп прикрутил?

[@Ваванище]

Думаю да. Сегодня пойду сымать коробку.

[@trr]

гидромозг снимал?

[@Ваванище]

Снимал. Разбирал все полностью. До коробки сегодня не добрался. Все время съела стройка.

[@романыч 2007]

Гидро мозг неверно собрал.

[@trr]

шифтер проверь. первое - перед съемом мозга запоминают положение зубчиков щифтера, при сборе вернуть как было
второе - при сборе можно просто не попасть в шток переключающий передачи внутри мозга (сам так лоханулся )

[@Ваванище]

Огромное спасибо за совет. Вчера устранил неисправность, а сегодня впервые после ремонта прокатился. Правда, только по гаражному кооперативу. Надо еще покрасить и тогда можно будет ездить. После переборки машина стала ускоряться значительно шустрее и пропали рывки при переключении с 1-й на 2-ю.
АКПП какому-либо ремонту не подвергалась. Значит, проблема была в двигателе. В оном из влияющего на движение поменял кольца и притер клапана. Так шо при диагнозе "тупит АКПП" нужно, наверное, сначала проверить компрессию.