[@SashokProf]

Имеем мотор 1JZ-GE. Наблюдения следующие: на холодном двигателе или после длительной стоянки лампа давления масла гаснет через 1-2-3 секунды, замечено следующее: что после длительной стоянки даже ночью при том что машина стоит на солнышке буквально пару часов лампа давления масла гаснет сразу как на горячем двигателе как будто его вот только заглушили. Люди добрые растолкуйте почему такое и в чем прикол!

[@Станислав 1]

SashokProf
viewtopic.php?f=8&t=25397
есть же темка, всё вроде расписанно

[@SashokProf]

Станислав 1 вроде все да не все я не раз читал эти темки, но ответа на свой вопрос там не нашел, я не спрашиваю почему у меня лампа на холодную горит я спрашиваю почему после длительной стоянки на солнышке малеха постоит и лампа как обычно не горит а гаснет сразу, в чем проблема? Будем рассуждать так, если гаснет значит масло в системе есть и не стекает через увеличенные зазоры, значит проблема не в зазорах а в датчике?

[@Станислав 1]

SashokProf
ну на солнышке под капотом жара!!!
вследствии масло более жидкое, и оно быстрее по системе проходит,
поэтому и гаснет быстрее.
вобщем это моё мнение!!!

[@Plushk1n]

стоит ли замарачиваться по этому поводу, у меня таже проблема, многие говорят что надо сначало поменять датчик давления, а если не помогает, то масляный насос...