[@Серый кролик]

http://baza.drom.ru/ib/10038686.html что кто знает об этом девайсе стоит ли ставить?

[@Welder]

хрень какая-то китайская

[@Sanya87]

эт точно

[@Крестыч]

ну если в карбоноом корпусе то вещь

[@Рустам]

я думал карбон фильтрует
а по факту: какая разница, какой корпус )

[@Серый кролик]

не ну я имею ввиду что в сравнении с простым нуливиком(грибок точно в топку)конусом,мне почемуто кажеться что это по бодрее будет вот в чём вопрос так или нет)

[@bonkok]

переплата за карбон не более...

[@Lexus]

Китайская херь. Удачнее в таком случае поставить гриб HKS, у него фильтрация лучше чем у того, на что ссылка. А вообще, юзайте K&N оригинальный и Apexi. И будет вам счастье и немножечко песка в моторе

[@Ottis]

AEM тоже неплохо
а эта карбонова безделушка скорее всего просто пластик крашеный. Диаметр имхо тоже маловатый

[@Серый кролик]

найду ссылку на такойже только K&N

[@Elite]

не ну почему смотря что в этю китайскую хрень засунуть=)

[@Рустам]

Сообщение от Ottis

AEM тоже неплохо
а эта карбонова безделушка скорее всего просто пластик крашеный. Диаметр имхо тоже маловатый

там настоящий карбон )

[@AlexanderJZX]

гриб HKS много пропускает пыли, лучше китайский Apexi конус.

[@taBu]

Если уж ставить нулевик или систему холодно впуска, как в твоем случае, то ставить что от типа этого - http://www.knfilters.com/universal/apollo.htm
да ценник конечно в Москве около 7 рублей + промывка 750 рублей на 2-3 раза это примерно 15000 км
но зато ты знаешь что она хоть както воздух фильтрует а не эта хрень китайская за 1200
1200 даже сам фильтр не стоит!!! а там фильтр нулевик в карбоновом корпусе ))))))))))))))))))

[@MikhailV]

mjgjmat
http://www.gruppem.co.jp/application/index.html Вот смотри, K&N, какие хочешь.)

[@back-191]

залепа

[@Kovalev v]

По мне лутьше апекси оригинал дорого но мотор в лутьшем состояние