[@alexinc]

Всё элементарно. С холода не заводится с первого раза. Даже с тамагочи со вторго раза заводится. А когда заведётся то очень сильно гудит вентилятор и постепенно затихает. НА 92-ом катаюсь. Что можно сделать?

[@ROMeo]

alexinc, ничего не делай!
Живи и радуйся, если со второго заводится!

УТТ! 8)

[@alexinc]

ROMeo[b] Я Конечно тебя понимаю... Ты, так сказать с севера, тачки к такому не приспособлены. А у нас в Краснодаре, блин до +10 не заводится с первого раза, это точно!
Никто не может сказать в чём проблемс??!!??!

[@maart]

alexinc
да норма всё... разок крутанёт, потом уже и с маслом и с бензином заведёца

[@PREVATEER 86]

это нормально.., но эту зиму у меня с первого раза заводится даже при - 30

[@ROMeo]

alexinc, т.е. +10 у вас это уже считается "с холода"?

Проверь датчик холостого хода, клапан.
Почисть ДЗ, смени фильтры.

Должно точно помочь!

[@Memfis]

эх, всем бы такие холода.....

[@CHIN]

У меня прошлую зиму со второго раза заводилась нормально, а в эту заведешь первый раз, двиг трясется, обороты плавают, бултыхает что-то, заглушишь, ещё раз заведешь, тогда нормально всё. Началось после чистки ДЗ и промывки форсунок

Кстати такая хрень у меня была,прошлой зимой,только при -23 С. поменял свечи и лью 95 на лукойле не далеко от мед. института и терь нормально !

[@alexinc]

ALIL У меня топливо 92-е полагается. Но свечи поменяны. Можно ли 95ый заливать!?!?!?

можно и будет лутше и прет лутше поверь я тоже ездил только на втором,мне тоже говорили только 92,стал лить 95 и все по другому!хуже не будет

[@alexinc]

helix 1G-Fe!

[@brabus]

alexinc
Я например 95 заливаю всегда в одном месте и не парюсь

[@Smol]

У меня с сигналки тоже с первого раза не хватает (как в сервисе не настраивали по времени). Первый раз в холостую крутит, а потом все О.К., с ключа всегда с первого ХЗ, почему.
Я смотрю с Краснодара народ подтягивается - когда в группу объеденятся будем?А?

[@Smol]

2 helix
на сигналке стоит максимальное время (наверное 2 сек), но крутит по ощущениям меньше и не заводиться, потом сигналка делает 2-ю попытку и сразу движка заводится. При заводе ключом крутит по времени больше чем сигналка. Может дело в сигнализации (шархан) или в специфике авто???

[@Саня Сахалинский]

А может это бензонасос начинает давать о себе знать.Сначала будет со второго раза заводиться,а потом с третьего,потом с четвёртого,а потом и вовсе перестанет.Это тоже не надо отбрасывать.Может реле бензонасоса всего навсего.так что.......

я за!!!

[@Саня Сахалинский]

helix
Так он же вроде написал,что с сигналки и с ключа со второго заводиться?Или я туплю.

[@EXXIK]

а у меня с самой покупки уже 4 месяца на холодную приходится стартером маслать секунды 3-4 не меньше, тогда схватывает и заводится сразу.
Может заглохнуть,а мож и просто обороты кратковременно но сильно упасть.Со второго пускается стабильно.

[@alexinc]

А каким бананом это делается, что за ссылка??!