[@melw]

1. Сначала
"привет
сегодня ехал и почувствовал, что машина начала то сбрасывать то поднимать обороты. при разгоне легкие подергивания.
потом загорелась лампа проверь двигатель
заехал во двор и машна заглохла
скинул клему с аккума поехал вроде ок
через пару км опять загорелась лампа и машина опять тупит...
кто скажет есть ли самодиагностика?
Cresta 100 1JZ GE"
2."заправился 96ым все прошло
потом заправлялся 92 все ок
но через несколько заправок даже на 96 не хочет ехать
когда едешь тупит то обороты скачут, когда на светофоре останавливаешься на Д обороты падают и глохнет а если сразу после остановки на N ставишь все ок с оборотами
и после проеханых пару км загорается чек
вот сейчас решаю трабл с самодиагностикой
так что проблема не решена пока)"

и сейчас

диагностика показала ошибку клапана ввти
есть 2 мнения
1е что надо заменить клапан и все
2е что нужно менять муфту ввти, НО если бы муфта была бы изношена, то мне кажется был бы звук, которого нет.
далее кто скажет может ли клапан влиять на низкие обороты? я вытащил провод из клапана? но машина как ехала так и едет, изменений нуль.
Думаю проверить клапан под напругой 12В.
но если это не клапан ввти то что?
просто мистика!
на 95 бензе чек н загорается на 92 оч часто
ах да, после снятия провода с клапана ввти бортовик показывает расход 2,5км/Л против 8/л сегодня же до снятия провода с клапана %)
вобщем кто чем может)
любой совет нужен
а то уже за...

[@Евгений С]

клапан может заедать, может нет, на глаз ничего не увидишь.. в поиске найдёшь тему, как они кончаются и внутренности
поменял бы клапан с другой машины на пару дней..
а муфта - вряд ли, она стучит и течёт

[@fusog]

тоже самое и у меня грешу на клапан на выходных буду смотреть

[@Стас ve[y[al]

Такая же проблема была это клапан....точно...меняй

[@melw]

всем спасибо !!!
буду менять клапан
как поменяюсь отпишусь!!!

[@Ёжик]

Такая же хрень! Поменял уже свечи,оригинал! у друга брал клапан VVTi,никаких изменений. при разгоне машина вообще тупит,стреляет в выхлопуху,троит,при еложении D и R вообще вибрация бешеная. да и в N,P тоже подергивает.

Добавлено спустя 1 день 23 часа 17 минут 38 секунд:
Все,вчера вечером избавился от этой проблемы заменой резинок на катушках зажигания!

[@aby muslim]

Привет, Ежик! А как ты отдельно резинки на них нашел, по екзисту только целиком пробиваются???

[@Flow]

aby muslim, это на 1g целиком. А на jz отдельно наконечники есть.

[@dimon.ru]

Сообщение от aby muslim

Привет, Ежик! А как ты отдельно резинки на них нашел, по екзисту только целиком пробиваются???

Отдельнот резинки ищи, рой поиск

[@advocat-gx105]

скинь фишку(разьем) с клапана - он отключиться, зафиксируется в самом крайнем положении
поездишь без него, посмотришь будет ли глохнуть или нет
90% клапану конец, или трубка подачи масла на клапан забилась