[@XyXy]

Мужики, недавно приобрел себе сайру.... и сразу понял что у них двери - это болезнь
1) Просевшие петли - что с ними можно сделать, ибо новые брать небюджетно выходит Они как-нибудь лечаться ? и можно ли найти контракт живой ?
2) обшивка дверей - из-за просевших петлей, рвётся обшивка двери (что у меня и произошло), ломаются ручки (особенно на водительской)... Обшивка дверей, также я полагаю дифицит ?
Отличаются ли обшивки и петли дверей у JZZ31, JZZ32, UZZ31, UZZ32 ????
Где купить обшивку всю в сборе можно ?

и еще, есть ли конструктивные отличия у кузовов JZZ и UZZ 31/32 кроме двигла и электрики ? например, по ходовке и кузову ?

Заранее спасибо за ответы...

[@Kucherman]

Петли - к токарю, мне в Новосибе за 3 рубля сделали, доволен, люфтов нет.

Панели посмотри б/у на аукционах Японческих, проблем нет, выбор есть.

Отличия есть, подвески разные, пневма и пружинная, тормоза разные, ну и по-мелочи.

[@LimPs]

Петли да болезнь! У меня тоже появились люфты, надо делать!
А общивка по тихой все таки дефицит, она есть, но быстро разбирается. В Японии смотрел дороговато выходить! 100 зеленых там + доставка + прочее думаю около 150-170 зеленых встанет на одну дверь и опять же ладно более или менее, так тоже с трещинами! Так что посмотри может перетянуть проще! На форпосте пару соареров в разбор появились посмотри там! У одного спрашивал общива только с дверью за 9000 рублей.
А так все делается ничего смертельного нет, Глаза боятся, а руки делают!

[@Матрос Железняк]

петли смазывать надо, я мажу каждый год, в принципе ОК, у водительской люфт есть канешно, но и пробег все же немалый

[@nitro_s]

Петли лучше к токарю, несколько раз народу носил востанавливать, все ОК!. Панели дверей частично перетянули кожей, в районе 2тыр за шт. вышло. Остался доволен

[@XyXy]

Спасибо за ответы. нашел на soarer-club.ru двери целиком...
можно еще на будущее ссылку на вменяемые японческие аукционы... ??

[@Blaze]

петли лучше новые купить , если деньги позволяют

[@xxxMAKCxxx]

Сообщение от Blaze

петли лучше новые купить , если деньги позволяют

А лучше новый сарай, если деньги есть

[@Blaze]

Сообщение от xxxMAKCxxx

А лучше новый сарай, если деньги есть

ну тогда уж новую камрюху или крузак)))чтоб вобще забыть про проблемы))

[@ndg_kht]

Сообщение от XyXy

Спасибо за ответы. нашел на soarer-club.ru двери целиком...
можно еще на будущее ссылку на вменяемые японческие аукционы... ??

надеюсь это не товаришь с ником запчасти25..... берегись его.....

[@Крестыч]

Я вообще каждый месяц двери смазываю ВД-шкой. Живут уже 7 лет и нет ни капли люфта.

[@астра90]

Я силиконом проливаю, забыл фирму вёрт вроде, когда брызгаешь он жидкий потом становиться густым, люфт есть но не увеличивается.

[@JimmyEatWorld]

Обшивку проще заменить, и самому это сделать проблем не составляет, 2 вечера и обшивка заменена на кожу или кож зам по выбору цвету и тд, трещины лечатся латунной сеткой. Сейчас заканчиваю обтягиваю центральную панель, панельку коробки и двери.

[@ONYX]

товарищу корчуем сарая, у нас в россии есть стекловолокно\карбон двери на продажу ? на американском ауке находил, цена ппц, 3000баксов

[@Miha90]

ONYX
Вот обратись, ребята с Новосиба, вроде как в планах было изготовление дверей на сарая из волокна! mexicanec777@mail.ru

[@MaFi]

ребят кто к токорю пойдет пусть внутрянку сделает сразу , помогите другим (например мне ) токаря нету (

[@ИванТТ]

по поводу петель:

в двери если мне память не изменяет - 16 втулок и колечек. Они как правило и раздалбливаются. Сделаны из какой то черной хрени типа пластмассы. когда дверь начинает гулять - остается от них только воспоминание.

берется замечательный материал капролон (в прутках, ценник около 500 р палка - длину не помню).
из этой палки при помощи замечательного человека по специальности "токарь" из этого прутка получается ажно 2 ремкомплекта (по две двери). оплата работы - как договоритесь.

Дверь, восстановленая таким образом, живет второй год.

Капролон рулит, в общем.

[@MaFi]

кто в москве пожет ?! человеки ау)

[@Flamman]

Есть на продажу пассажирская петля на соарер без люфтов 1500р. в личку кому надо. а если по делу- отдавал токарям петлю- стало ещё хуже после ремонта, разбило за месяц, решил - либо бу целая, либо новая, тем более не так дорого.

[@Humanity]

по подвеске различаются. есть на пневмостойках, 4WS ( редкость, видел всего 1)
петли, да , бяда. у самого такая-же проблема, но мне не мешает жить