[@RogOK]

В конце лета менял моторчик заслонки вместе с тросиком- вроде работало все гуд- и печка вроде теплом духа когда на макс стоял) ну вот пришли холода и пошли косяки:
1. печка дует теплым воздухом, но не горячим (в куртке еще можно ехать но если куртку снять то уже дискомфорт- до марка на скае как то помню ехал зимой в -20 в футболке и шортах на спор- так мне еще и жарко было)
2. при разгоне и высоких оборотах печка дует горячее нежели ехать в просто режиме (2000-3000 оборотов либо стоять на месте)
3. когда перевожу ручку температур на 18 то воздух дует так же теплым как на 32- снимал бардачек- моторчик двигается
Ребят, помогите- хочется комфорта)

[@vit000111]

Скорее всего у тебя радиатор печки забит, сначала попробуй почистить неразбирая(если не сильно загажен, то должно помочь). Если же проблема останется, то нужно будет менять радиатор печки.

[@RogOK]

vit000111, и температура воздуха из печки не меняется при вращении ручки тоже из-за загаженного радиатора печки?

[@vit000111]

Если пропускная способность радиатора уменьшилась из-за окислов и др. каки, а на повышенных оборотах воздух становится теплее, то это значит чем больше оборотов двигателя, тем большее давление создает помпа, тем самым увеличивается количество походящей жидкости через печку. Вот это и влечет к увеличению температуры! Разумеется, это лишь моя версия, потому что я с такой ерундой уже столкнулся(в итоге поменял радиатор печки).

[@RogOK]

vit000111, а что касаемо регулятора температуры печки- ведь на 18 и на 32 градусах дует одинаково, но на 18 должен холоднее дуть...моторчик привода крутится... тут что может быть?

[@ВАНО]

проверь заслонку , поворачивается ли она

[@RogOK]

Сообщение от ВАНО

проверь заслонку , поворачивается ли она

а как ее проверить?
бардачок снимал, смотрел- моторчик двигается

[@ВАНО]

нужно заглянуть в воздуховод ног пасажира, там будет видно как она двигаеся , и тамже под самим климатом видны нижние тяги заслонки , они тоже двигаются

[@RogOK]

Ок, если залипла заслонку- как это лечится? чтобы 2 раза туда не лазить просто=)

[@ВАНО]

если открутился шпунтик , то надо снимать панель, а так смотреть надо

[@bonkok]

пусть кто нить проверит с моторного отсека привключении печки открывается ли кранник.

[@RogOK]

bonkok, я смотрел краник двигается на миллиметры либо вобще на месте стоит- тросик с крана скидывал- рукой двигается! при этом моторчик под бардачком менял в конце лета- смотрел двигается бодро как и положено
и еще парни- когда стоишь на месте на паркинге и включаешь печку обороты скачут 800-700 и потраивает- это из-за чего? печку вырубаешь обороты в норме

[@bonkok]

ну при включении печки обороты это вроде как норм,но подтраивать не должен.
а вот то что кранник тросиком особо не двигается это не норм.

[@RogOK]

bonkok, думаешь замена краника решит проблему?

[@bonkok]

для начала сними с кранника тросик,сам вручную открой его до конца и включи печку.
может быть такое что когда ты менял тросик ты его не выстовил нормально.

[@RogOK]

Сообщение от bonkok

для начала сними с кранника тросик,сам вручную открой его до конца и включи печку.
может быть такое что когда ты менял тросик ты его не выстовил нормально.

Утром попробую) отпишусь)

[@ВАНО]

может банально тросик закис

[@RogOK]

Тросик рукой на себя тяну- тянется норм
Скидывал трос с крана открыл на макс жара пошла, закрыл на минимум и заслонку перевел на 18 прохладой повеяло....смотрю кран- рукой норм вроде двигается, моторчик заслонки тоже бодро двигается
как так?

[@bonkok]

ну значит у тебя все работает норм,поздравляю.
просто нужно тебе открыть кранник в ручную и открыть с салона печку на максималку жару,
а затем надеть тросик и закрепить его клипсой рядом вот и все.