| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
21.01.2012, 03:04
|
#1 | ||
|
Местный
|
вообщем имеем на руках такой комплект. турба Т04Е (качественная, хоть и китай), гейт, кулер greedy spec v, трасса прямая на 80. Теперь вопросы какому компу доверить управление всем этим? С настройкой в Чите очень плохо, так что нужно такой чтоб была помощь хотя бы по форуму и возможность настройки. какие форсы подойдут, может кто продает.
Выбор пока падает на ВеМС, но VEMS сказал ждать полтора месяца. Какие мысли?
__________________
TOYOTA MARK II 90 2jz-gte, VEMS, АКП by HARVEST, RS*R и прочее
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
21.01.2012, 03:32
|
#2 | ||
|
Местный
|
Уже где то говорили, что выбор мозгов-"дело интимное" (С)
По Чите в частности: 1.Ждать Вемс, настраивать самому, по форуму. Инфы много. 2.ПФС. Иногда на 90 проплывают за 25т.р.) Летом ваши пфсшники собираются Харви вызывать) 3.Е-Манагер. Настройку можешь доверить этим ребятам 4.АЕМ, тоже настроят, но т.к. турба китай, то, видимо, не бюджет.
__________________
Турбины на JZ-ты "болт он": viewtopic.php?f=71&t=127943
|
||
|
|
|
21.01.2012, 03:44
|
#3 | ||
|
Специалист
|
по форсам 430сс хватит с лихвой.
__________________
Марк турер В `95 Shwitzer + VEMS+NOS (AT by Harvest) ЕТ 10,9 - продан(((
JZX93 4вд - 1,5дж гт35 . ET 10.54 - продан((( |
||
|
|
|
21.01.2012, 04:16
|
#6 | ||
|
Местный
|
Колёса замерить.
__________________
Турбины на JZ-ты "болт он": viewtopic.php?f=71&t=127943
|
||
|
|
|
21.01.2012, 04:29
|
#7 | |||
|
Специалист
|
Цитата:
__________________
Марк турер В `95 Shwitzer + VEMS+NOS (AT by Harvest) ЕТ 10,9 - продан(((
JZX93 4вд - 1,5дж гт35 . ET 10.54 - продан((( |
|||
|
|
|
21.01.2012, 04:43
|
#8 | ||
|
Местный
|
Диаметр входного отверстия 70мм само колесо 56 мм
Добавлено спустя 37 секунд: Диаметр входного отверстия 70мм само колесо 56 мм
__________________
TOYOTA MARK II 90 2jz-gte, VEMS, АКП by HARVEST, RS*R и прочее
|
||
|
|
|
21.01.2012, 07:02
|
#10 | ||
|
Местный
|
я на это и расчитываю при правильной настройке. вопрос открыт. комп наверное все же вемс. форсы?
__________________
TOYOTA MARK II 90 2jz-gte, VEMS, АКП by HARVEST, RS*R и прочее
|
||
|
|
|
21.01.2012, 10:47
|
#13 | ||
|
Опытный
|
а с коллектором что?
__________________
JZX90 AEM MAC HKS TRD APEXi BLITZ MINES BN-SPORT
JZX100 BN-SPORT TRD RS-R HKS WALBRO GANADOR RECARO WONDER APEXI-PFC WORK GREDDY GP-SPORT NPG |
||
|
|
|
21.01.2012, 11:01
|
#14 | ||
|
Местный
|
А что с ним может быть... коллектор как коллектор... железный... упс... из сплава железа с углеродом
__________________
TOYOTA MARK II 90 2jz-gte, VEMS, АКП by HARVEST, RS*R и прочее
|
||
|
|
|
22.01.2012, 03:23
|
#17 | |||
|
Местный
|
Цитата:
Сталь (польск. stal, от нем. Stahl), деформируемый (ковкий) сплав железа с углеродом (до 2%) и др. элементами.
__________________
TOYOTA MARK II 90 2jz-gte, VEMS, АКП by HARVEST, RS*R и прочее
|
|||
|
|
|
22.01.2012, 06:40
|
#19 | ||
|
Местный
|
Такой коллектор (железный) только русские слесаря смогут сделать за бутылку в подвале ЖКХ...
__________________
TOYOTA MARK II 90 2jz-gte, VEMS, АКП by HARVEST, RS*R и прочее
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос по настройке компа | DigitalChocolate | Модификация электрооборудования | 4 | 08.05.2013 04:20 |
| Второй ряд форс | Soarer280 | Модификация и свап двигателя | 3 | 18.03.2009 13:51 |
| Обороты VS Обнуление компа. Вопрос к Falconу и не только))) | Космонавт | Двигатель | 24 | 18.01.2008 08:27 |
| Турба TD06-20G Greedi вопрос | Владимир Жесткий | Модификация и свап двигателя | 9 | 20.12.2007 11:57 |
1jz-gte + турба Т04Е. Вопрос компа и форс
))
