| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
11.12.2013, 10:43
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
Приветствую. Слышал такую байку, что продувка 2JZ-ge лучше чем у ГТЕ .... и лучше турбануть GE мотор.... что за продувка сам не знаю.
По номерам клапана одинаковые, распреды есть разные, а есть одинаковые... |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
11.12.2013, 15:33
|
#2 | ||
|
Местный
|
продувка грубо говоря как легко воздух -смесь входит\выходит через башку.
америкосы турбуют атмо супры.. но ты не в америке. не заморачивайся 
|
||
|
|
|
12.12.2013, 08:03
|
#3 | |||
|
Местный
|
Цитата:
1) выпускной коллектор на гбц 2жз-ге под гт35 есть на ебэе. 2) средненький китайский гт35 "реплика" ) можно купит там же. 3) выхлоп варить в любом случае. 4) алюминиевых радиаторов полно. 5) впускной под голову 2жз-ге тоже есть на ебэе 6) куллер кит в любом случае придётся покупать 7) ECU тоже под замену, АЕМ можно, например. 8. если ге не ввти, то низ можно не трогать. Разве что прокладкой СЖ понизить. 9) топливную всё равно менять. Так то всё реально.
__________________
Турбины на JZ-ты "болт он": viewtopic.php?f=71&t=127943
|
|||
|
|
|
12.12.2013, 08:30
|
#4 | ||
|
Знаток
|
На атмо блоках нет форсунок масленных что бы поршни поливать и масленные каналы меньше.
__________________
ЧАЙЗЕР100/VEMS/2JZ-GTE/Borg Warner/Injector Dynamics720cc. 1/4-10,9
Не так страшно стать Дедушкой как спать с Бабушкой! |
||
|
|
|
12.12.2013, 10:20
|
#5 | ||
|
Местный
|
yava79
Американцы не заморачиваются с форсунками. Хотя, никто не мешает из ГЕ блок доработать в ГТЕ, просверлив каналы и установив форсунки.
__________________
Турбины на JZ-ты "болт он": viewtopic.php?f=71&t=127943
|
||
|
|
|
12.12.2013, 11:48
|
#6 | ||
|
Опытный
  
|
Америкосы и австралы, когда собирают серьезные проекты наоборот убирают маслофорсунки. Ибо смысл их частично теряется. считают, что масло в зазоре между вкладышами и коленом, чем выплюнутое через форсунку. У титан моторспорт готовые шорт блоки идут специально без форсунок.
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
13.12.2013, 00:57
|
#7 | ||
|
Опытный
|
с кастом поршнями форсунки начинают лить хз куда и своей роли не выполняют просто.
а так да, тоже слышал эту инфу. так же как и миф что у 1 джей продувка лучше 2 джея ) |
||
|
|
|
13.12.2013, 05:05
|
#8 | |||
|
Специалист
|
Цитата:
__________________
|
|||
|
|
|
13.12.2013, 09:10
|
#9 | ||
|
Опытный
|
Muskul с той разницей, что маслофорсунки это не миф. А по продувке есть же результаты замеров, поиск много выдает
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
16.12.2013, 19:12
|
#10 | ||
|
Знаток
|
да и кстати при установке хксного или браиновского строкера на 2джее форсунки отпадают сами собой
ТС погугли 2jz-ge n/a turbo мног интересногой найдешь
__________________
|
||
|
|
2JZ-GE & GTE
