| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Модификация электрооборудования Обсуждение ECU, бустконтроллеров, датчиков и пр. |
 |
|
|
Опции темы |
23.11.2014, 18:29
|
#1 | ||
|
Стажер
 
|
Здравствуйте!
Машина марк 2 90, свапнули с 1JZ-GE на 1JZ-GTE. Ситуация по мимо всего осложнилась тем что мотор пришел с проводкой от МКПП. Я на основе старой проводки от АКПП 1JZ-GE сделать новую. Машина едет, автомат работает, НО у меня остался вопрос и никак не могу его решить 1. Почему-то не работает тахометр (в тех фишках ЭБУ что добавили нет вообще пина ТАХО 2. Бензонасос работает постоянно при вкл. зажигания с Бензонасосом непонятно, в колодке 1JZ-GTE ту что перекросировали есть выход на насос, но вот куда его подключить не знаю... Очень прошу по возможности помочь Пока все делаем на родных мозгах от 1JZ-GTE Добавлено спустя 3 часа 15 минут Если с бензонасосом более мнение понятно уже, то дайте ссылку как заставить работать тахометр Последний раз редактировалось HOMiE7; 06.04.2020 в 21:03. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
24.11.2014, 05:23
|
#5 | ||
|
Стажер
|
Вопрос в том где его искать в каком разъеме... Моторная коса с коммутатором новая от GTE, а салонная старая от GE. Может что-то не соединил?...
Последний раз редактировалось HOMiE7; 06.04.2020 в 18:57. |
||
|
|
|
24.11.2014, 10:48
|
#7 | ||
|
Местный
|
Видать мой FAQ глубоко внутрь форума улетел...
Вот ссылка, я там описал все подробно, что, куда, зачем и сколько  http://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=135822 Сам пин берется с игнитера, черный провод, заходит в салон, втыкается в фишку, что идет к щитку приборов. Если свапишь из 90го в 90ый, то никакая перепиновка не требуется, просто вставляешь и все. Только нужно сопротивление впаять в приборку, читай мою тему.
__________________
Я на Drive2.ru
Турбо диван на палке (^_^) Последний раз редактировалось HOMiE7; 06.04.2020 в 18:59. |
||
|
|
|
24.11.2014, 10:54
|
#8 | ||
|
Стажер
|
For_Tuner-V
Спасибо огромное, это то что нужно, я уже все прозвонил, провод от коммутатора до приборки без обрывов и т.п. - не работает и все... Буду снимать и впаивать сопротивление! Последний раз редактировалось HOMiE7; 06.04.2020 в 10:55. |
||
|
|
|
24.11.2014, 11:11
|
#9 | ||
|
Местный
|
harek76
Не за что! Сам без тахо 2 месяца ездил после свапа))) Уже катаюсь 5 месяцев - полет нормальный, все работает! По моей же схеме сделали тахометр на аналоговой приборке (только двигатель 2JZ-GTE VVTI), и цифровой приборке (которая "колодец") - тоже все работает!
__________________
Я на Drive2.ru
Турбо диван на палке (^_^) Последний раз редактировалось HOMiE7; 06.04.2020 в 19:03. |
||
|
|
|
09.12.2014, 04:17
|
#10 | ||
|
Опытный
|
Можно проще!
Берем обычное реле убираем с него контакты, на один контакт катушки подаем +12в а на другую ногу -IG и все сразу заработает! Это для тех кому прост лень лезть в тахометр! |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| свап от соарера в 90 кузов. поддон. | Kazamov | Модификация и свап двигателя | 2 | 15.10.2012 07:34 |
| Помогите с подключением усилителя! | Dizwi | Аудио, видео и другая электроника | 3 | 24.06.2011 20:08 |
| БАЯН))) помогите с подключением dvd | dgakomo | Аудио, видео и другая электроника | 1 | 22.06.2011 13:32 |
| Помогите с подключением доводчика. | KISSIANA | Электрооборудование кузова | 2 | 11.05.2010 07:51 |
| Помогите с подключением топливного насоса | MaXXXeD | Модификация и свап двигателя | 3 | 05.08.2008 02:29 |
Помогите с подключением тахометра после свапа на 1JZ-GTE
