| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Автоспорт Дрэг, дрифт, уличные и кольцевые гонки. |
 |
|
|
Опции темы |
09.06.2007, 11:00
|
#1 | ||
|
Местный
|
В последнее время стараюсь прокатиться на всем, что только есть у знакомых...
СЕГОДНЯШНИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ: Щас меня один знакомый джигит прокатил на своей silvia s15 99` 4at sr20de... резина вкруг 215\40r18... по городу протопили... 140-160кмч... повороты на 100км держит... даже нет намека на свист... жестко... очень жестко... на 140кмч наехали на ремонт дороги, подпрыгнули и тока бошкою об крышу... потом я пристегнулся... выехали на трассу, третья - 180кмч... потом четвертая, ограничителя нет... результат через 5минут перегрели тормоза! после различных моих рулежек в аккорд СИР, тоурерЭС на 17ой резине... ощущения такие: жесткость очень большая, но комфортная... ниче не бренчит, не стучит... скорость вообще не чувствуется... машина повороты штурмует, так что давит в сидение очень сильно... Динамика средняя, ездил и на 3.0л и на 2.5ТТ... но чтобы такакие ощущения - редкость... Двигатель затюнен в японии, целика 200лс, алтезза 200лс сливают тока так... все что меньше 3.0л сливает... проверенно... Ктонить катался на них? Гонялся со Сливами? Можно вообще добиться примерно такой же рулежки на маркообразных? (что надо для этого? и сколько это будет примерно стоить?) |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
09.06.2007, 13:18
|
#3 | ||
|
Опытный
  
|
Android
Автоматная вообще никуда не уезжает ибо по мимо механики там еще моща меньше чем у механической. 225л.с у автомата и 250л.с. у механики. Механика 6 ступка у них и она при таком весе ( на 200 кг. разница с турером) едет чуть быстрее автоматного турера. Механический турер разрывает сильвию. В японии сильвия считается машиной для свиданий 
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
09.06.2007, 13:27
|
#4 | ||
|
Местный
|
vitaliy20
мне кажется koskos еще спросил про управляемость и настройку подвески,реально также на ТВ сделать,есть какиенибудь коментарии,ато самому интересно 8)
__________________
были mark2 gx61,gx90.AUTO 2.0 овощи
есть:Chaser 90 2.0 Мкпп овощ,Crown 1989 Soarer 1jz-gte Auto разбит |
||
|
|
|
09.06.2007, 14:03
|
#5 | ||
|
Опытный
|
CHASER FOR MUERTE
Я ответил Android. А по поводу рулежки, могу сказать так. Я кстати 2 месяца на сливе 15 откатался. Вобщем чтобы туреру так рулится нужно 1) Стойки что то типа тейна 2)Полиуретан везде 3) распорки перед, зад и днище. 4)Опустить редуктор - это сместит центр тяжести. В идеале можно еще морду облегчить. Крылья и капот в пластик, аккум в багажник И тогда слива отдохнет  Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд: А вообще в идеале взять селику ЖТ4. Там подвеска суперстрат. Поменять стойки на тейновские. И будет такая рулежка, что охренеть можно
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
09.06.2007, 15:04
|
#7 | ||
|
Знаток
|
Ну скоро будет в городе КОРОЛЕВА СИЛЬВИЙ))) будете на турерах смотреть его стоп-фонари
__________________
Новосибирский Метрополитен, комфортные перевозки пассажиров под землёй
 http://artemnsk.mylivenotes.ru/ |
||
|
|
|
09.06.2007, 15:34
|
#9 | ||
|
Опытный
|
Заправщик
Чего это за слива такая? Знаешь такую пословицу про жопу и йух винтом
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
09.06.2007, 20:01
|
#10 | |||
|
Местный
|
Цитата:
__________________
Toyota Mark II tourerV jzx90
|
|||
|
|
|
13.06.2007, 03:54
|
#12 | ||
|
Местный
|
SR20DE сток тянет на уровне 3S-GE... по моим ощущениям...
сомневаюсь, что SR20DET уедет от 1JZ-GTE... (про заряженые в японии сильвии (400-500лс) я не говорю) Впечатления в основном были по упрввляемости... и по работе подвески... Я как понимаю слива не для драга создавадась, а для дрифту... или спринтов по серпантинам... |
||
|
|
|
13.06.2007, 08:25
|
#13 | ||
|
Опытный
|
koskos
Не SR20DE сток тянет на уровне 3S-GE, а 6ти стапка на сильвии тянет. От ДЕТ от ЖЗ не уедит конечно, но машина очень прикольная. Я на такой покатался и тож купить хотел, но в то время на аукционах не было турбовых нормальных, да и не нормальных то же. Вот я и купил турера.
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
14.06.2007, 07:22
|
#18 | ||
|
Опытный
|
NiM
Ага действительно - все. Несколько заездов с отсечки сцепу всю под замену. Если не буксуют колеса, то будет буксовать где то еще А вообще на прогретых хороших сликах турер очень сложно в букс сорвать
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
14.06.2007, 20:08
|
#19 | ||
|
Местный
|
да... начали о сильвии, а закончили тем что автомат рулит
Добавлено спустя 5 минут 22 секунды: да забыл написать в том году гонялся с сильвией 15шкой турбовой итог: я привез ему 2 корпуса правда парень старт проспал, у меня тогда был полный сток + резина всесезонка шириною 205! NiM чтобы на мехе не буксовать надо ставить хорошую резину! я вот влупил неову 255 и забыл что такое букс
__________________
toyota Prius - экономично и безопасно!
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Болт слива охлаждающей жидкости на блоке | elibon | Двигатель | 5 | 28.08.2011 22:00 |
| Пробка слива антифриза на двигателе, jzx90 tourerV | Slam | Кондиционер, отопление и вентиляция | 4 | 29.01.2008 11:03 |
| Не могу найти кран для слива антифриза из двигателя | tkirill | Двигатель | 10 | 16.04.2007 05:00 |
СЛИВА S15
