[@turbofender]

Сабж собственно. Боюсь форсировать, переживаю за крепления и защелки. Кто разбирал, снимал панели подскажите алгоритм плиз!

У меня старенький марк. Снимаешь все ручки и дергаешь обшивку на себя, она на клипсах примерно как на шестерках, девятках.

[@turbofender]

В 90 кузове там ручка такая длииная причем с панелью управления замками. Два Самореза выкрутил и которая в глубине ручки тоже. Че просто дергать?

[@digger]

шот я тоже хотел снять но дёогать так рука и не дрогнула хто подскажет как грамотно снять?

[@digger]

не ужели ни кто не снимал?

млин..почему то не разместилось моее сообщение - тока смайлик
итак
откручиваем все болты. вытаскиваем все клепки - обшивка будет висеть на одной лишь ручке. отгибаем аккуратно обшивку и длинной отверткой снутри отстегиваем ручку - она как бы в пазах там сидит - ни в коем случае никаких сдергиваний - иначе все пообламаешь..

[@unknown]

вчера снимали, если есть винтики откручиваешь если нет то тихонько отверткой
впринципе там ничего сложного

[@digger]

она снимается в месте с ручкой-подлокотником или его нать одельно снимать? потом обшивку?

если я все помню то ручка-подлокотник там откручиваются в ней болты но сам подлокотник снимается вместе с обшивкой..

[@digger]

Ладно будем пробывать просто как то раз я открутил болты и шо то там держит ну скорее всего клипсы только какие зать бы они чтоб мона было отвёрткой подпереть их

Вчера разбирал передние двери на Марке кузов GX90. Сперва ссзади по ходу движения вытаскиваем кнопку, вдавив сердцевину. Откручиваем спереди 2 и снизу 4 болтика, не перепутать, иначе на передние не сядут заглушки. Откручиваем два самореза изпод ручки. Тонкой плоской отверткой снимаем треугольную нишу рычага и фиксатора замка открывания двери, поддевая сверху и снизу стягиваем с металлической оси на которой закреплены рычаг и фиксатор. После этого тянем нишу назад, открываем рычаг и она снята. Дальше все понятно.

[@digger]

снамать на много проще чем кажется