[@<madman>]

Всем доброго здоровья! Есть такая мелочь, которая раздражает - на приборке постоянно горит индикатор неиспарных стопаков. На моем чайзере сейчас стоят рестайлинговые задние фонари, и в них, получается, на стопы используются только 2 лампочки, а дорестайловых - 3 лампочки. Видать раньше на чайнике стояли обычные фари и потом поменяли. Снял фару и увидел такую картину: 2 штекера с лампами в фаре а 3тий просто болтается никуда не подключенный. понятно что из за него и горит индикатор так как там лампы нет. Мож как нить можно обмануть систему, переделать с 3х ламп на 2 или не париться и отключить индикатор с проборки?

[@trance]

сними приборку и вынь лампу

[@svr]

trance
+1

[@trance]

[@axim]

а приборку снимать тяжело али как?

[@Multi]

axim
достаточно легко, два болта на рамке, и четыре болта держат приборку...

[@svr]

Не тяжело
опусти руль пониже, выкрути два самореза (они вверху, там увидишь...), потом сними панельку, консоли ключа зажигания. Потом центральную панель,(её можно не совсем снимать, верхнюю часть достаточно очсчёлкнуть...) всё легко снимается... аккутатно отверткой поддевай и всё. Потом сними рамку, которую ты ранее откручивал. Там увидишь и выкрутишь 4 самореза (смотри не урони их потом устанешь доставать...). Потом выдвигай щиток на себя, наклоняй и отсчёскивай 4 фишки от него. Вытаскивай сам щиток и выкручивай лампочку "неисправности стопов и габаритов"!!! Если не можешь разобраться какая именно лампочка тебя интересует (просто их там в ряд 13 штук), ну так вот, если не можешь разобраться, бери щиток в руки, направь его лицевой стороной к свету и начинай выкручивать попорядку (выкрутил, посмотрел в отверстие, и там видно за что данная лампочка отвечает) Я не помню какая она по счёту, 3 или 4 а может и 5, это если слева на враво смотреть, с тыльной стороны щитка. Кароче как найдёш, выкручивай, и больше не будет она тебе глаза мозолить...
Я себе ещё и АБС лампочку выкрутил, она у меня горела постоянно... АБС то не работает, датчиков на передних колесах нет... Вот и догорелась

[@romjer]

не трожь лампу в приборке, потом не поймешь почему тебе в Опу приехали.
Видел такого деятеля на 90-м марке - у него из стопов горит только центральный... и так уже не первый день. Лучше блок этот поищи с рестайла или вскрой его и фотки выложи - там думаю должно быть понятно по схеме чего нужно заменить (99% что это один из резисторов, притом далеко не маломощный).

[@trance]

там достаточно лапм для стопов, не перегорят же все одновременно....раз в неделю или чаще всё равно все делают диагостику светового оборудования, на ипредмет неисправных ламп

[@romjer]

Сообщение от trance

там достаточно лапм для стопов, не перегорят же все одновременно....раз в неделю или чаще всё равно все делают диагостику светового оборудования, на ипредмет неисправных ламп

Ну судя по всему - не все
"Наездники" точно не парятся по этому вопросу.

[@svr]

Не, ну я выкрутил, потому что у меня центральный стоп не горит (который под задним стеклом стоит) а он в принципе мне не нужен, так как полку заднюю сибираюсь переделывать,(саб туда втыкать), по-этому этот фонарик скоро от туда уберется навсегда...

[@Ego®]

Сообщение от romjer

не трожь лампу в приборке, потом не поймешь почему тебе в Опу приехали.
Видел такого деятеля на 90-м марке - у него из стопов горит только центральный... и так уже не первый день. Лучше блок этот поищи с рестайла или вскрой его и фотки выложи - там думаю должно быть понятно по схеме чего нужно заменить (99% что это один из резисторов, притом далеко не маломощный).

Согласен, лучше уж заморочиться, чем потом едущий сзади будет тебя крыть благим матом если вдруг у тебя перегорят все лампочки и ты об этом узнаешь только через неделю в лучшем случае

[@romjer]

так что ?
этот блок - тоже такой же секретный как и тюнинг АКПП ?
все давно сделали и никому ничего не рассказывают ?

[@rock-n-roll]

<madman>
Повесь дополнительное сопротивление

[@Серый.]

самое простое - в свободные фишки воткнуть лампы....сложнее резистор нужного номинала

[@romjer]

Сообщение от Серый.

самое простое - в свободные фишки воткнуть лампы....сложнее резистор нужного номинала

Давайте поговорим о резисторе.
Кто нибудь откроет эту коробочку? Сфотографирует нутрянку???

[@Gordon Freeman]

Сообщение от rock-n-roll

<madman>
Повесь дополнительное сопротивление

+1..... если есть руки и голова-это не сложно сделать!

[@69miha]

Даже и блок искать и вскрывать не надо,на штекер свободный,который шел на 3- лампу повесь сопротивление номиналом с эту лампу,должно все заработать...ИМХО лучше сделать как то так,не вынимая лампы из панели,сама система может и не нужная,на следующих моделях не устанавливалась,но если есть,пусть работает.

[@Андрей19]

вот ссылка http://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=138019