[@vladik1101]

всем привет!у меня чайник 100 2л 140 коней,когда каробка на парковке обороты 1200 в прогретом состоянии,эта проблемма возникла внезапно,промывал инжектор всю топлевную,осталось всё без изменений,говорят датчик холостого,компьютер ошибок не выдаёт,подскажите чё это может быть,даже незнаю с чего начинать поиски этой проблеммы

[@саша лысый]

vladik1101
ПРивет! Если не через заслонку воздух тянет,то проверь все ли шлаги
подсоединил,КХХ проверь.Поищи подсос,можно дымом во впуск дунуть.
У сына на кресте ХХ 1000 об.мин.-просто изношен дроссель .

[@lexaolenev]

может датчик хх не в том положении прикрутил.

[@Sanya87]

да скорее всего что то с датчиком хх

[@Sergan]

У меня такая же ситуация после промывки КХХ, на заведенную шатаю разьем на КХХ и обороты падают до 700 оборотов.Кстати подскажите зазор на заслонке должен быть? или она наглухо должна закрыта?я когда помыл её направил на свет и заметил зазор по всей заслонке

[@Штурман]

Сообщение от vladik1101

всем привет!у меня чайник 100 2л 140 коней,когда каробка на парковке обороты 1200 в прогретом состоянии,эта проблемма возникла внезапно,промывал инжектор всю топлевную,осталось всё без изменений,говорят датчик холостого,компьютер ошибок не выдаёт,подскажите чё это может быть,даже незнаю с чего начинать поиски этой проблеммы

А промывал топливную по какой причине
Любые повышения ОБОРОТОВ двиг. это воздух
Если у тебя не плавают а стоят как вкопанные обороты то проверяй КХХ(можешь пшикнуть в его дырку для воздуха очестителем карбюратора)если снять воздухан перед дросселем то увидишь перед ВЗ внизу правее дырку вот туда и пшикай на не запущенном а потом на запущенном двиг.
Как уже упоминали выше возможно ВЗ плотно не перекрывает проход воздуха и через щель сосет лишний воздух как раз на 1200об.Да а есть ли прогревные обороты и вообще обороты поднимаются если вкл.кондей,обогрев заднего стекла,габариты.Я спрашиваю для того чтобы узнать работает клапан ХХ или нет.

[@Faraon55]

Неделю назад купил чайзера с таким же движком и на ХХ в прогретом состоянии показывал 500 об. дня два назад стал показывать 850-900 оборотов! Сколько вообще должен показывать на ХХ???

[@slavka]

Холостые обороты должны быть 650+-50. Попробуй еще комп обнулить (EFI на 10-15 мин выдернуть), мне именно это помогло

[@Faraon55]

Сообщение от slavka

Холостые обороты должны быть 650+-50. Попробуй еще комп обнулить (EFI на 10-15 мин выдернуть), мне именно это помогло

что такое EFI???

[@vladik1101]

промывал по совету кулибина одного,не чё не изменилось только трёх рублей нестало у меня,прогревочные обороты есть

[@Vovan]

возможно из за износа заслонку уже просто подклинивает

[@cubik-rubik]

все верно написали или потсос воздуха ищи или датчик хх. Была аналогичная проблема. На d 800-900, на p 1400-1500. Снял бдз, открутил клапан, час откручивал датчик от клапана. Короче оказалось, при разборе датчика оказалось что он закис. 5 мин работы wd и усе, все пришло внорму.

[@Gastorbaiter]

EFI предохранитель вытащи.

[@Владимир 1987]

На самой заслонке есть винтик которым можно обороты регулировать, глянь может подкручен сильно.
Была такая же проблема, только оборотов было 1500, мне помогло...

[@WouH]

Наврядли дат хол хода ... винтик крути усерднее на заслонке... либо датчик покрути оборотов ....