[@serega2829]

Здравствуйте, установил двигатель 1g-fe простой, завожу на холодную обороты 2000, через пару минут обороты начинают скокать от 1,5 до 2 тыс. Не подключены шланчики на дросельной заслонке и на впуске который ближе к кузову. Подскажите куда подключать шланги и можно ли их заглушить?

[@иван]

привет.а по старому двигу не судьба посмотреть?фоткай крупным планом движок сверху.и сбоков.

[@REMys]

который ближе к кузову надо соединить с МАР сенсором.Без него работать нормально не будет.
на дросселе два штуцера на систему улавливания паров топлива(абсорбер)...теоретически их можно заглушить.
МАР был в комплекте с мотором?
куда пихло свапнул?

[@serega2829]

спасибо, движку поставил на волгу, по старому двигу посмотреть никак
а МАР сенсор стоит на кузове у марков? Где его примерно искать чтоб снять (есть марк распотрошенный просто не знаю как он выглядит)

[@REMys]

стоит на кузове где примерно ГТЦ на леворульках...он там один,не ошибёшься.Рядом ещё кран печки
также в косе к нему фишка должна быть

[@serega2829]

Спасибо