[@Sam479]

Приветствую всех! Не знал где создать тему, создал здесь. Суть вопроса вот в чем, побежал основной радиатор, поехал сегодня в автотрейд и купил новый, принес домой, распаковал, накрутил штуцера на теплообменник АКПП и думаю дай попробую как он продувается (теплообменник), дунул ртом и почувствовал продуется достаточно туго. Подскажите так и должно быть? или должно продуваться легко?
Может кто то сталкивался с этим, или проводил такие эксперименты

[@Рустам]

Хз
Завтра буду в гараже, дуну...
)))

[@Sam479]

Рустам отлично

[@sim]

а что ты хотел дунуть в трубочку д5мм и чтоб там ветер гулял что ли в тоненький шланчик попробуй дунуть, а представь там походу еще не просто в отверстия входит из другого выходит может ребра какие стоят вот и тяжко продувается

[@Sam479]

sim это понятно, не будет ли автомату от этого плохо, сейчас дул в оригинальный радиатор, там воздух легче проходит

[@sim]

да там такое давление что продует так что мама не горюй, а так на всякий случай обратку не ставь сразу пусть дунет может грязь или остатки масла засохшие какие вылетят хз где он лежал

[@Sam479]

спасибо, так наверное и поступлю

[@needleskane]

Лучше сжатым воздухом сначала дунь

[@Sam479]

спасибо, поставил так