[@Станислав911]

Всем доброго времени суток. Разбирается двигатель от 110 марка 1JZ-FSE.
Двигатель в разбор, кушующий масло около литра на 1000 км, мб и меньше. Пробег 120. Историю ДВС не знаю. До снятия был почищен шумой и винсом, так и остался чистым).
Дроссельная заслонка 1 500,00р.
Блок управления двигателем 1 500,00р.
Топливная рейка 800,00р.
Слом форсунки 4 шт 1 000,00р.
Крышка ДВС 200,00р.
Датчик температуры 400,00р.
Датчик детонации 800,00р.
Датчик положения распред. вала 800,00р.
Датчик положения коленвала 800,00р.
Датчик давления масла 250,00р.
Лямда зонд 400,00р.
Крышка ГРМ 250,00р.
Коса ДВС 1 200,00р.
Щуп Масла 150,00р.
датчик vvt-i 800,00р.
Блок управления инжекторами 550,00р.
Шестерня распредвала 300,00р.
Шкив коленвала + болт+направляющая+шпонка 1000р
Головка + пыльник фазовращателя 2000р
трубка охлаждения АКПП 500р
Шланги кондиционера 88712-3A870 и 88703-22130 500р за оба
Пружины б/у на марк 2. На них не ездил пришли с контракт стойками. одна оригинал другая какой то заменитель по 300р.
Всё рабочее. Задавайте все интересующие Вас вопросы. Торг.





генератороов, крыльчатки, EGR, коробаса, впуска в сборе, ГУР+кондея, клапанной крышки, датчика давления топлива, опор ДВС, поддона в сборе, форсунок, распредвалов, стартера, катушек, маховика нету. Остальное пока есть всё.

[@Станислав911]

апну

[@Tony_monpas'e]

Станислав911

Станислав, я покупал у тебя, ТНВД, дозвониться не могу никак, ответь мне в лс!

[@Станислав911]

Сообщение от Tony_monpas'e

Станислав911

Станислав, я покупал у тебя, ТНВД, дозвониться не могу никак, ответь мне в лс!

Ответил.