[@marcus773]

Всем привет. Проблема такого плана, после свапа 1JZ-GTE ТТ MT в JZX90 нет отсечки по оборотам. Ставил разные компы и автоматные и механические толку нет. Чек не горит, машина валит, двигатель работает ровно. 1,2,3 передачи отсечки по оборотам нет. И не могу сделать самодиагностику, ставлю перемычку чек не моргает. Комп. диагностика тоже не видит. Может кто подскажет где собака зарыта. Куда копать.
Р.S. косы не сращивал, ставил с турбомарка. косы были целые.

[@s@nek]

когда датчик вращения №2 на коробке не подключается на автоматном мозге отсечки не будет.

[@marcus773]

А как быть если и на механическом такая же тема

[@dima_88]

если к e1 повесить + то отсечка по оборотам почему-то пропадает. случайно заметили

[@marcus773]

dima_88
Т.е. если к Е1 идет откуда идет питание пропадает отсечка, тогда если вставить в диагностический разъем прибор измеряющий вольтаж на ноге Е1 должен быть какой нибудь плюс? Надо проверить.

[@sepultura]

Пацаны мотор простой джей .. При нажатии в пол и разгоне отсечка срабатывает 5800 почему не крутит как положено до 6200 , если разгонять с L ки последовательно то крутит ????

[@marcus773]

sepultura
Мне бы твои проблемы, а то когда топнешь то и дело приходиться смотреть чтобы стрелка тахометра не падала за 7000

[@sepultura]

Сообщение от marcus773

Мне бы твои проблемы, а то когда топнешь то и дело приходиться смотреть чтобы стрелка тахометра не падала за 7000

Да действительно "проблема" 8)

[@marcus773]

Че то больше не у кого нет на этот счет соображений, видимо ни кто не сталкивался с такой проблемой.

[@Mixail64]

Такая же срань, после свапа 1jz-gte tt в jzx90. Всю бошку изломал, боюсь мотор убить =((((((((((

[@Mixail64]

Со своей проблемой разобрался похоже.......... Нету отсечки при свапе, потому как я не поставил топливный контроллер, насос подключен на прямую от зажигания. А отсечка на АТ машине как раз по топливу, мозги подают сигнал на топливный контроллер.... Решилось установкой не сток мозга, с отсечками по зажиганию (как на МТ).