| Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Автоспорт Дрэг, дрифт, уличные и кольцевые гонки. |
 |
|
|
Опции темы |
19.06.2007, 17:34
|
#1 | ||
|
Пользователь
|
Спустя год после приобретения мной чайника и братом марка, решились на заруб. Ну, какие у кого мысли. У меня дорестайлинговый 1998 г. с 4-х диапазонным автоматом, у него понятно с 5-ти (2001 г.). Кстати при переключении с 3-ки на D, происходит 2 переключения (получается 5 ступеней), это я ещё на прошлой дизельной короне заметил, ну это так, к слову. Оба в обвесах, у меня резина 205/16, у него 215/17. Фото машин выкладывал ранее, те которые на свадьбе. см. здесь http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.p ... 7%ED%E0%FF
__________________
Chaser 100 Tourer-S 1998
Mark2 110 Grande 2.5 2001 |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
19.06.2007, 17:40
|
#2 | ||
|
Модератор
  
|
Зависит от живости машин. ИМХО, коробасы никаких преимуществ не дадут.
__________________
Жизнь измеряется не количеством вздохов, а количеством моментов, от которых захватывает дух
|
||
|
|
|
19.06.2007, 18:09
|
#4 | ||
|
Местный
|
Знакомые гоняли на 100-х чайниках. Чайник с пятиступкой сливал дорестайлинговому. Правда я не знаю об общем состоянии этих машин.
Добавлено спустя 49 секунд: вернее о сосотоянии авто с пятиступкой
__________________
Tourer S был
Subaru Legacy BL5 SpecB есть Subaru WRX есть Многоуважаемые японцы, берегите свои машины, нам на них еще ездить |
||
|
|
|
20.06.2007, 13:11
|
#8 | ||
|
Пользователь
|
Ну вот и результаты подоспели. Первый заезд был метров на 300 не больше, со старта мой чайнег чего-то перешлифовал, в результате чего, брателло вырвался почти на корпус вперёд но через метров 150-200 был сзади. Подивившись на результат, было решено провести весёлые старты в другом месте, за городом и на полный спидометр. Итак, длинная, километра 1,5-2 прямая, хороший асфальт, чОрный Чайнег и ждущий реванша Марк. Старт дан, выстреливаем совершенно одновременно, почти без шлейфа, и фактически сразу я начинаю уходить вперёд, казалось бы мгновение, а стрелка спидометра уже завернулась за положенные ей 180 км/ч. Остановились. Вышли. Покурили. "Эх, так и думал, что чайнег лучше поедет" - сказал брателло. Вспомнились слова нашего общего дружбана, который ехал у меня в машине на место старта и сказал мне - "Порвет он тебя конечно, но посмотреть интересно" В обратном направлении стартанули с ходу, ~ с 30 км/ч, тот же результат. Вот такие гонки. Есть видео, снимали на трубу, позже подвешу если кому интересно.
__________________
Chaser 100 Tourer-S 1998
Mark2 110 Grande 2.5 2001 |
||
|
|
|
20.06.2007, 16:02
|
#18 | |||
|
Профи
|
Цитата:
__________________
Я не буду проще. И не надо ко мне тянуться.
|
|||
|
|
|
20.06.2007, 16:06
|
#19 | ||
|
Местный
|
если смотреть по каталогам у него масса по боле будет
.. и удельная мощность у тебя получше
__________________
Все люди делятся на два типа: тех, у кого пистолет, и тех, кто копает.(С)
|
||
|
|
|
21.06.2007, 12:13
|
#20 | ||
|
Пользователь
|
А может и не из-за коробки вовсе? У Джейзета со 110-го кузова крутящий момент чуть-чуть меньше, да и потяжелее он будет.
__________________
Chaser 100 Tourer-S 1998
Mark2 110 Grande 2.5 2001 |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Свап из распила Chaser Tourer V в Mark 2 Tourer S jzx100 | Igor24 | Модификация и свап двигателя | 45 | 16.11.2014 17:29 |
| ПОМОГИТЕ! Хочу мощнее тормоза на 100 чайник tourer S | Pif | Модификация подвески, рулевого управления и тормозной системы | 27 | 15.08.2014 06:32 |
| Рычаги на Mark II jzx100 Tourer s & Tourer v | naspiritys | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 2 | 03.05.2012 05:39 |
| Возрождение Mark II Tourer V, состоится в виде Mark X G Spor | yuri | Общение и дискуссии | 50 | 26.11.2010 10:16 |
| Mark II Tourer V Four... | yuri | Модификация и свап двигателя | 35 | 13.04.2006 05:16 |
Заруб с братом, мой Чайник 100 Tourer-S VS Mark 110 IR-S
