[@лёха- spl]

Привет марководам вот решил поделиться своей историей, незнаю уж в какой момент попалось мне паленое масло или просто от коротких поездок раз в неделю но появился синий дымок при наваливании и даже на парковке при отсечки летел синий дым, начали искать откуда масло поступает , на помощь пришел китайский эндоскоп, клапана сухие ,турбина сухая, заглянули в цилиндры а там масло на поршнях, хон так же присутствует, замер компрессии около 12.5 кг во всех горшках , с сапуна не дует, там вакум вывод сам напросился, закоксовались маслосъемные кольца.
Раскоксовывать решил диметилсульфооксидом залив в цилиндры по 50 мл , для того что бы не сьело краску с поддона и не забило сетку в картер был залит спирт купленный за 700рэ 5 литров, заливал в горячий двигатель, через 40 минут все было слито потом промывка и чистое масло с фильтром.

Пока синий дым не беспокоит, может кому поможет!

[@unsavoury_puma]

После такой раскоксовки давит в горшках столько же ? Масло в уровне ?

[@лёха- spl]

мотор еще лутше заработал, через 300 км пробега повторно смотрел эндоскопом , все чисто и сухо, компресию смысла нет мерить, картерные газы отствуют