[@sirleonx]

Приветствую.
Первая тема здесь, не кидайте тапки

Замкнул самодиагностику на АКПП - https://imgur.com/a/wSQJSZC
E1 и Tt разъёмы - все как надо

1) Лампочка OD/OFF не мигала, не загоралась, как будто ему вообще по барабану на то что я замкнул (проверил ещё раз - до упора воткнул)

2) Решил завести двигатель, и он МОМЕНТАЛЬНО завёлся, я аж удивился, потому что обычно он крутит стартер секунды 1.5 и потом заводится (кидается до 2000 оборотов потому что видимо бенза наливает за это время немало) Завёл ещё раз - также с полтычка, за 0.2 секунды. Вытащил скрепку - крутит долго как обычно. Кстати, когда быстро заводится - лампочка масла не загорается совсем, в то время как без скрепки, она гаснет спустя секунду

3) Двигатель НЕ РОДНОЙ, 1JZ-GE VVT-i, свапнутый с гышки. Расход в порядке (14л город, 9-10 трасса), слегка богатит, мощность вся на месте, масло если не кушает, то только нюхает, уровень в порядке (пробег 280.000)

Проехался потом - машина работает как обычно, вообще ничего не заметил
Что это может быть? Прошлый владелец плохо свапнул? Было у кого такое?