[@Pashka8861]

Всех приветствую, автомобиль Марк 2 100 кузов, 1jz ge vvti, после мытья дроселя пропали прогревочные обороты. Был заказан контрактный дросель, поставил, машина заводится на 800 оборотов и при прогреве увеличает обороты до 1800 так и оставаясь на них работать. Вернул, решил попробовать восстановить свой клапан хх, получилось не очень но результат был, машина заводилась на холодную с 1600 оборотов и через секунду скидывала на холостые, при попытке поехать исполняла дичь, при переключении селектора в R или D обороты начинали туда сюда скакать +- 400 оборотов, пропадал гур и усилитель тормозов при просадках оборотов. Был заказан новый клапан холостого хода китайского производства и датчик температуры который идет в ЭБУ. Интегрировал это все в автомобиль, спалив при этом силовой предохранитель на 100 ампер коротким замыканием, машина завелась без предохранителя и работала идеально, 1600 прогревочные и 800 холостые, поставил новый предохранитель 100А и началось все по новой, машина заводится 1400 оборотов на холодную и через секунду скидывает на 800. Подскажите что проверить, в чем может быть причина.