[@LD]

Трабла в следующем: если долго-долго гнать свыше 160, декстрон перегревается нах...

Предлогались следующие варианты:
- радиатор от вариатора хонды с разборки... на разборках у нас нет, *****..
- радиатор печки от таза - выдержит ли??

Прокоментируйте, пожалуйста, и посоветуйте что нибудь еще. Спасибо.

[@bozotto]

1000 раз обсуждалось, поиск рулит!
от ММС Паджеро или делика.

[@LD]

bozotto

Виноват, но НЕНАШЕЛ!!!! *****...

[@Стас]

http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?t=14542

[@Крестыч]

Кто то ставил радиатор печки от оки

[@Стас]

От Оки это сильно , я б не рискнул.

[@Vlad73]

От паджерика встаёт как родной между радиатором и фронтальником. + 2 шланга от волговского гидрача.

[@ZB]

Мля уже 3 недели лежит в гараже новенький куллер кит АТФ от грэди....времени нет воткнуть Поставлю отпишу.

Vlad73, с возвращением

[@LD]

Стас
Спасибо, это читал, но интересует не кит, а что-нибудь колхозное ))
Vlad73
По поводу шлангов усёк, спасибо.
От паджерика нужен именно радиатор АКПП или от чего?

[@Константи_н]

Vlad73
от паджерика что за кулер?

[@Димка]

если не ошибаюсь, кулер охлаждения гидроусилителя руля?

[@markii]

колхозное можно радиатор печки от волги или жигулей,но не тот что аллюминевый, а есть альтернативные фирмы выпускают полностью медные ,с медными бачками паяными и круглыми,а не плоскими трубками! -меньше гидропотери
Вот этот вариант точно можно посоветовать
сам хочу им заморочится

[@LD]

markii
Спасибо... щас будет голова болеть - где искать альтернативные... - может подскажешь???