Доброго дня всем! Вопрос! какая маркировка у этого датчика(мотор 1GFE) и что делать если бежит масло сбоку из плассмастки на этом датчике (нужно менять или можно дунуть плюнуть).Заранее благодарен.

[@maks@mark]

Менять нужно и быстрее. Цена вопроса - 100 руб. за итальянский дачик фирмы Facet. Номер не помню, где-то записан.

[@Manonegro]

У меня маркировка 83530-60020 (тоже побежал - весь поддон в масле)
Двигатель 1G-FE 2литра.

[@Phantom]

Маслянный датчик - самое опасное место течи! Ни в коем случае тянуть нельзя!!! Течь может в любую минуту перерасти в фонтан. Результат - мгновенная нескольких литров потеря масла, зажигание лампочки, а через пару минут проворот вкладышей и клин двигателя.

Датчик подойдет практически от любого японского двигателя - у большинства датчиков шаг резьбы стандартный, давление срабатывания тоже, различие только в контактном лепестке, но фишка под него часто универсальная, да и лепесток бывает сменным.