[@McRae]

люди поможите, где он стоит на 1 G-FE, не горит в салоне лампочка, вскрыл панель, все проверил, лампочка работспособна, грешу на датчик а где найти его незнаю, изрыл все

[@Phantom]

McRae
Слева на блоке в районе опоры. К нему подходит один провод. Возможно датчик впорядке, просто слетела или окислилась фишка. Попробуй ее почистить для начала.

[@McRae]

Phantom
Спасип огромное, только пошел я искать его, но проводов кроме как к датчику катализатора и проводочка справой стороны около трубки масла коробки ненашел! А наглядно кто нибудь могет показать ? Плиз!

[@maks@mark]

Смотри около масляного фильтра, между ним и лобовиной двигателя.

[@Phantom]

McRae
"Слева" я имел ввиду по ходу движения. Если смотреть со стороны бамперва, то будет справа. И без ямы его найти можно только на ощупь, но для этого надо хотя бы однажды его увидеть глазами. Вот на фотографии его примерное расположение.

Добавлено спустя 25 секунд:

McRae
"Слева" я имел ввиду по ходу движения. Если смотреть со стороны бамперва, то будет справа. И без ямы его найти можно только на ощупь, но для этого надо хотя бы однажды его увидеть глазами. Вот на фотографии его примерное расположение.

[@McRae]

ахха, врубилсо теперь где он! Тока проводочка я там почему то не видел! Спасип, как найду отпишу

Добавлено спустя 3 дня 1 час 37 минут 57 секунд:

блин, датчик как я понимаю я нащупал, вот только проводочка к нему как я и ожидал просто нету Где его теперь искать непойму

[@maks@mark]

Сообщение от McRae

блин, датчик как я понимаю я нащупал, вот только проводочка к нему как я и ожидал просто нету Где его теперь искать непойму

Ничо страшного. Если не сможешь найти его в косе, можно будет прокинуть напрямую на панель. Понимаю, колхоз, а что делать?

[@McRae]

дык это то понятно! Буду пробовать найти! Мне просто жутко интересна причина его отсутствия и пропажи! Просто чайника недавно взял, битый, так что еще не все в нем знаю!

[@Phantom]

McRae
Если бит был сильно и при ремонте снимался двигатель, провод запросто могли оборвать кузовщики или просто надеть забыли. У кузовщиков другой профиль - молотки, бруски, наждачки. Как-то знакомому Паджер восстанавливали, дак просто перерезали мешавщий жгут ножницами по металлу, а потом соединили только несколько проводов, чтобы только завелось (много ли дизелю надо).

Маслянные датчики бывают с контактами разных видов: грибок или лепесток, соответственно фишка на проводе как правило универсальная.

Сделай, кстати, самодиагностику - не факт что не найдется других "забытых" датчиков.

[@McRae]

Phantom
Самый прикол что после аварии машина на ремонт еще не утанавливалась! Катаюсь пока на удареной! За совет спасибо буду искать другие датчики которые не фунциклируют!