[@BlaGoVoZ]

Пол года назад смотрел - в расширительном бачке было см 7-10. Седня думаю гляну. Смотрю - там на дондышке. Конечно долил, но интересно - куды он делси гад. Этож не бензин не должна машинка его хавать.

[@Witalik]

Пол года назад - улыбнуло мне кажется не повод для беспокойства

[@BlaGoVoZ]

Witalik

Кстати, насколько я заметил на дне бачка был полнейший грязевой панос. Нада по весне снять промыть. Заодно и радиатор тож. мало-ли какие какашки там плавають )))

[@Witalik]

BlaGoVoZ
да грязь надо смыть да и вообще можно антифриз можно целиком поменять

[@Босс]

А расход бензина не снизился, может машинка решила на антифриз перейти.

[@BlaGoVoZ]

Босс

нахнах, антифрих дороже вроде стоит чем бенз )))).

[@Dimidas]

Саня это мыши в гараже его употребляют с голодухи , мож где выдавило.

[@BlaGoVoZ]

Пилять - шо за напасть такая... Сегодня думаю дай позырю уровень масла. Как-никак 4 тышы прошла машина. Достаю щуп - а там аккурат на нижней метке - все не слава богу ептеть. Хорошо было грам 800-т, долил - как раз на Ф получилось. Четь не прозивал блин.

Тут или тему в юмор или нада чаще заглядывать под капот ))).

[@Obuhoff]

а ты про бензин то не забыл ?? проверь, а то мож уже на парах ездишь

[@BlaGoVoZ]

Obuhoff

Нее, про бенз пока не забываю ))). Блин, вот бы бенза хавала 200 гр на тышу - бы бы рад

Добавлено спустя 16 дней 17 часов 30 минут 21 секунду:

вынужден поднять тему про антифриз. После того как доливал в расш бачек красненького, прошло уж недели три. Вчера думаю дай посмотрю. Порадовало то, то скока было, столько и осталось в бачке. Огорчило другое: смотрю в бачек - такое ощущение, что сверху какато прозрачная жыжа толщиной см2 (ну или зеленоватая кака-то - хз), а потом красный антифриз? енто чего может быть?

Догадываюсь, что пиндосы в сервисе просто слил с радиатора старое гумно, а в двиге оно осталось. И субя по цвету раньше там был ниразу не антифриз.

Теперь вопрос: какие мои действия? Скока антифриза надо на полную замену и где пробка в двиге?

[@Falcon]

Сообщение от BlaGoVoZ

где пробка в двиге?

под выпускным коллектором, примерно в районе 5 цилиндра....

[@BlaGoVoZ]

Falcon

как думаешь - расслоение жижи - это ж не есть хорошо? Лучше как можно скорее заменить ОЖ, или может потерпеть?

[@Falcon]

BlaGoVoZ
я бы заменил....

[@BlaGoVoZ]

Falcon

ясно. Заодно и термостат поменяю на всякий случай, вот только найду где он находицца

[@Falcon]

Сообщение от BlaGoVoZ

Falcon

ясно. Заодно и термостат поменяю на всякий случай, вот только найду где он находицца

херасе.... на блоке, впереди, слева по ходу движения..... посмотри куда трубка с радиатора идёт....

[@BlaGoVoZ]

Falcon

Спасиба ))). Завтра проведу разведку, разыщем этого зверя

Добавлено спустя 11 минут 32 секунды:

Falcon
Кстати, за какое время у тя машина выходит на холостые? Летом и где-нить при -20?

просто у меня не менее 10-15 минут на холоде (-20), а то и дольше. Летом как-то не обращал внимание, но тож помню затяжной процесс.

[@Falcon]

при-10 -15 где-то 6-7 минут до середины..... но в движении...

[@BlaGoVoZ]

Falcon

завтра померю точно. Кстати, если завести машину и в это время открыть капот, вентилятор молотит аж шапку сдувает нах. Причем на холодную и обороты вентилятора не падают потом. Думал вязкомуфта нагнулась - оказалось ее вовсе нет у меня . Какой-то гидропривод. Но это уже в соседней ветке.

Добавлено спустя 37 минут 28 секунд:

Плять, все-таки у меня вязкомуфта едрен батон. Завтра возьму на разборе проверочную муфту, посмотрим как будет крутицца вентиль.

[@vudy]

Уровень антифриза в бачке - штука обманчивая, любит нервы потрепать добросовестным автолюбителям.
Его надо мерить только на хорошо прогретом атамабиле.
При разной температуре двига разный уровень антифриза в бачке аднака.