[@darar]

Насколько это реально, есть желание приколхозить какую-нибудь небольшую китайскую турбу аля 2835pro на сток коллектор, кто-нибудь может обрисовать примерный объем и сложность работы?

[@kind]

darar
Я думаю Максим на сарае с наклейками тебе в красках сможет обрисовать равно как и паша aka Брингер!

[@darar]

так у них же не ввти жизет и турбы они ставят не на родной коллектор а на китайский меня интересует именно конфигурация с родным коллектором

[@kind]

darar
Что-то мне подсказывает, что они прорабатывали и такой вариант!

[@SlipJim]

darar
ОВХ дудки в норме

[@darar]

kind
сомневаюсь что они думали над тем как на твин-турбовый коллектор впихнуть сингл турбу
SlipJim
поясни плиз что имел ввиду?

[@SlipJim]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Tru ... dZViewItem

[@SlipJim]

что типа этого тока на турер

[@VLadISlav]

Сообщение от SlipJim

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__OBX-HP-66-T04R-Turbo-T4-750HP-Supra-RX7-GTR-LS1-LS2_W0QQitemZ140231195099QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ2 0PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQadiZ2865QQcmdZViewItem

Эту чушку на сток колектор точно не повесить!

[@Светлый]

kind
сомневаюсь что они думали над тем как на твин-турбовый коллектор впихнуть сингл турбу

вы видели сток Твин коллектора? так вот это сделать впринципе не возможно.

[@MAXIMUS-NSK]

миха
гемора и затрат по дороботке много
а в итоге - ну будет чуть больше и то не факт
возможно придется смесь править..
щас не так дорого - коллектор 9р турба 12р
плюс вестгейт еще 3р
ну и манагер надо

просто все взаимосвязанно, начнешь делать - в итоге проще будет турбокит поставить
это как бы мое мнение
дима кузьменко ставил чешскую турбу от камаза и коллектор сами варили в итоге дует больше но у него по весу облегчение
так что не факт что на стоковом весе будет прибавка
вообщем мне думается что нет смысла
даже если дунешь много то надо будет форсы и тд и тп..

[@darar]

MAXIMUS-NSK
проблема в том что у меня мотор ввти и коллектор стоит 15....

на твинтурбо я сам могу своим привезти коллектор за 7 рублей...

[@icepick]

А ты видел в живую стоковый ВВТЙ коллектор?! Передалть можно, просто перевари фланец или сделай переходник, но это нецелесообразно, он не равнодлинный, у него очень тонкие трубы, другими словами ты не продавишь на него объем выхлопа достаточный что бы своевременно раскрутить более менее интересную турбину, замечу что турбина долна быть актуаторной, а не весгейтной под него, турбина должна быть не твин скрол, ну т.п.

[@Stormbringer]

на твин видел у америкосов коллектор из 2х труб под одну ct26 от 7м-гте -популярно у них ввиду нередких свапов 7м/1джей чтобы фронтпайп от 7м сохранить, вобще проходимость стоковых коллекторов как правило весьма хренова...
и, да турбина только актуаторная.

собственно вот http://store.driftmotion.com/Static/Ite ... oldkit.php

[@micron]

Сообщение от Stormbringer

на твин видел у америкосов коллектор из 2х труб под одну ct26 от 7м-гте -популярно у них ввиду нередких свапов 7м/1джей чтобы фронтпайп от 7м сохранить, вобще проходимость стоковых коллекторов как правило весьма хренова...
и, да турбина только актуаторная.

собственно вот http://store.driftmotion.com/Static/Ite ... oldkit.php

и сколько это добро будет стоить?

[@darar]

Сообщение от micron

и сколько это добро будет стоить?

в районе 500$ если что пиши в личку