[@NightRider]

Добрый день! Прежде всего приношу свои извинения за предстоящий вынос мозга. Но в поиске я не нашел того, что меня интересует. У меня Cresta 95г. 1GZ-GE. Суть проблемы: сдох аккумулятор на ровном месте. Т.е. - без симптомов. Ездил в своё удовольствие, никогда не знал проблем с запуском по утрам, после долгого простоя и.т.д. И тут вдруг сел, поворачиваю ключ - стартер не крутит. АКБ старая... В общем, ей уже было давно пора. Прогулы на кладбище ставили. Посему я купил новый аккумулятор, поставил. Проездил 2 дня. Аккумулятор сдох!!! Зарядил. Поставил. Машина простояла 4 дня. Завелся без проблем(ток никуда не утекал, значит), через день езды АКБ опять сдохла. Померял напряжение заряда (после очередной перезарядки батареи) - около 14,2В. Посмотрел на генератор - на него капает масло из под трамблера. Я, конечно, понимаю, что масло на генераторе - одна из возможных причин, но где ещё смотреть и что искать?
Заранее благодарен за совет.

[@Stranger]

NightRider
а лампочка зарядки горит? 14,2В у тебя могло быть с АКБ, попробуй завести и помереть если генератор вообще не дает зарядку тогда напряжение на акб будет падать на 0,1В в минуту

[@vova001]

Так как вольтметр у тебя под рукой, заводишь машину, включаешь нагрузку ( фары, туманки, печка, аварийка, чего там у тебя еше есть..) и мериешь на клеммах напряжение. Хотя бы не ниже 11,5 должно быть, затем оборотов добавишь и смотришь, не ниже 13,5 .Если отличается с генератором жопа. Снимай, смотри сначало щетки.

[@NightRider]

2 Stranger: Лампочка зарядки не горит. Насколько я слышал - она горит только если вообще генератора нет ... Шучу... ЗАРЯДКИ НЕТ! Если еду с фарами, обогревом, музыкой некоторое время - отрубается магнитола, как будто ей мощности не хватает, потом тускнеет подсветка приборов...
2 vova001: Попробую. Хотя мне кажется это щетки, но может я и ошибаюсь...

[@vova001]

Конечно течь масло надо все ликвидировать!!! Генератор снимать и мыть, он должен быть чист как у кота яйца!!!

[@Stranger]

NightRider
странно когда идет недозаряд и напряжение падает до 11V лампочка должна загореться а так в факе последний пункт тебе в помощь

[@NightRider]

2 Stranger: Ну про фак я уже понял... Буду эксперементировать в выходные. Отпишусь о результатах.

[@Stranger]

NightRider
в МСК диагностика снятого гены 150р если что

[@Кенотрон]

Чё нах тестировать. 14.2 с нагрузкой и без , ну накрайняк 13,8 на нагрузке, - зависит от качества генератора. Разбирай, мой щётки и якорь и будет тебе счастье. Заодно проверь смазку подшипников и обнови её. Масло - диэлектрик, щётки подвисали и Аккум. садился запитывая зажигание, лампы стопарей, фары с габаритами на трассе, магнитолу, и прочую хрень которую ты включал. Заведи мотор, подключи тестер, лучше электронный мультиметр в параллель Акк. и меряй напрягу без нагрузки, и с ней. Отличия на хорошем ген. в милливольтах. Дерзай!

[@Falcon]

Сообщение от NightRider

2 Stranger: Лампочка зарядки не горит.

после этого, ещё надо и разжевать, почему садиться аккумулятор... писец....

[@NightRider]

Да... Снял генератор. ПИСЕЦ!!! Это аццкайа погремушка Атомная бомба при взрыве распадается и то слабее, чем он))) Купил за 3000р, поставил и забыл... В салоне - тишина, как будто движка вообще нет...

[@Falcon]

NightRider
два раза снимал... генератор как генератор....

[@Хирург]

Сообщение от Falcon

NightRider
два раза снимал... генератор как генератор....

ну ёбт, Falcon, большинство использует машину,как средство передвижения, а не как конструктор, который нужно постоянно чинить

[@Falcon]

Хирург
и? что сказать то хотел?

Всем привет. У меня такая же проблема! Нет зарядки! Поменял генератор, сменил предохранитель, а толку нет! Где еще искать? Кто подскажет?

[@БРАТ_]

Сообщение от Simonenko

Всем привет. У меня такая же проблема! Нет зарядки! Поменял генератор, сменил предохранитель, а толку нет! Где еще искать? Кто подскажет?

Лада - Калина ?