[@Tuman]

Машина приехала на керамике убил за месяц, поставил новую Экседи (1 дисковую)
которая благополучно скончалась за 13 000 км. (спецы говорят из за постоянных перегревов в пробках)
Езда если честно напрягала, особенно в пробках.
Тип езды смешаный, люблю повваливать, иногда дрифт

Собственно вопрос: какое ставить сцепление?
потому как бюджет ограничен, думаю поставить новый сток

С удовольствием прочту ваши советы, заранее благодарен.

[@Tuman]

машин бустапнутый ~330 сил

[@Константи_н]

Tuman
13000тыщ хороший результат от Экседи, ты сколь хотел проехать?
кстати на стоке стокажбы проехал

имхо хочеш кераму плати, а ходит она немногим больше стока

для себя решил - на зиму сток, на лето - усиленное.., все подешевле..

[@Mihace]

я проездил на стоке (ну я так думаю что там сток) уже около 15 тысяч причем было много боевых стартов, сцепа живее всех живых
кстати я наоборот думаю на след. сезон поставить керамику
прокатился на керамики - ощущения непередоваемые

[@vitaminaz]

Я когда менял автомат на меху поставил ХКС двухдисковую керамику (б/у), покачто проехал 2500 км.. вроде живёт... часто в пробках парюсь... На самом деле опасаюсь что долго не протянет изза этого...

[@Tuman]

ясно. я просто беспокоился что сток развалится через пару боевых стартов и кидания сцепы для ухода в занос вы меня успокоили.

Совет тем кто хочет керамику, однодискую в машину для повседневки не ставьте - сто раз пожалеете. Двухдисковая для города тоже не фонтан но приятнее, говорю как человек с опытом

[@Константи_н]

Tuman
боевые старты тож разные, сток диск можно за 2 заезда попалить, за следущие 2 корзину, но так еще и уметь надо.

[@Mihace]

а в чем разница между одно и двух дисковой? какая жесче? какая надежней?

[@Tuman]

Константи_н
керамика отлично стартовала с 4000-4500 оборотов, думаю на стоке такого делать не стоит?
как дела обстоят с киданием сцепы?

[@Tuman]

Сообщение от Mihace

а в чем разница между одно и двух дисковой? какая жесче? какая надежней?

самая жесткая однодисковая бездемпферная, просто жесть, по городу ездить ВООБЩЕ нереально, чистый спорт. Далее идёт однодисковая с демпферами, ездить можно но напряжно.. чем больше дисков (бывает ещё 2 и 3) тем мягче старт, прочнее и больше переваривает крутящего момента

[@Tuman]

только отжимать 2-3 дисковую сцепу привыкать надо
педаль ОЧЕНЬ тугая, зато можно накачать ногу

[@Mihace]

я на стоке стартую с 3500-4000, выше смысла нет

[@Mihace]

http://injapan.ru/auction/u29737125.html#DescriptionRu
вот эта сцепа с демпфером или без? и что там еще за шурушки вокруг корзины и дисков валяются?

[@Mihace]

и вот еще живой лот, что по нему скажете?
http://injapan.ru/auction/e86368263.html#DescriptionEn
Tuman
извини что в твоей теме пишу

[@Tuman]

Сообщение от Mihace

http://injapan.ru/auction/u29737125.html#DescriptionRu
вот эта сцепа с демпфером или без? и что там еще за шурушки вокруг корзины и дисков валяются?

сцепа 1 дисковая с демпферами, на фото ещё вилка с креплениями, выжимной подшипник с муфтой, цилиндр сцепления. (комплект для переделки на прямой выжим)

[@Tuman]

Сообщение от Mihace

и вот еще живой лот, что по нему скажете?
http://injapan.ru/auction/e86368263.html#DescriptionEn
Tuman
извини что в твоей теме пишу

хорошая двухдисковая сцепа, держит смело до 550 сил
маховик судя по фото немного подуставший

[@Tuman]

Сообщение от Mihace

я на стоке стартую с 3500-4000, выше смысла нет

спасибо за информацию, меня это очень радует

[@Константи_н]

Tuman
да вообще ездить не стоит, ломается....
канечна сток диск умрет быстрее если на 4500 кидать

[@kind]

Tuman
Извини за офтоп...не знаешь где раздобыть металло-кермаку диск сцепления отдельно от комплекта Exedy TH04SD или его аналог???
мой кончился((( а сток диск не подходит к экседевой корзине и маховику...

[@Константи_н]

kind
не ответ на твой вопрос.., но всеже
http://www.akkc.ru/Sport/Katalog/Sachs_sport_rcs.htm
http://www.clutchnet.com.ua/device.php?cid=1