[@S-Luch]

Всем доброе время суток.
Подскажите, кто знает
Машина: 100 Чайник 2 литра 01 год- попала в ДТП. Удар в левое переднее колесо под 90 градусов, заглохла на скорости, моторый отсек не пострадал.
Проблема: Запускаю двигатель (чек инж гаснет) и сразу выходит на обороты 3 тысячи и далее растут до 4х, дальше не проверял, заглушил. Пробывал несколько раз все Повторяется.
Одновременно с этим замок зажигания не отдает ключ, пока не скинешь клеммы с акума.
Мужики какие мысли, где искать?

[@ArcherFox]

смотреть тросик газа и вроде дросельную заслонку...

[@S-Luch]

Тросик нормально, дросельную не заклинило

значит где-то воздух сосёт нехило.Смотри впуск после дросселя

[@Winston]

ключ отдаст если селектор акпп стоит в "P". Какието датчики вращения...думаю надо посмотреть никакие разъемы снизу не отвалились

[@S-Luch]

Я вот тоже думаю может концевик на АКПП который блокирует ключ слетел.
Где он стоит примерно?

[@Winston]

давай диагностику незнаю как что говорит мозг там все ясно будет. Хер с ним пока с ключем

[@S-Luch]

Сегодняшний осмотр показал, что треснул впускной коллектор. Как я понимаю он у меня пластиковый. Вопрос его можно как то заклеить или заварить как делают бампера или нет, хотя бы как временная мера?

[@Hel S.]

Коллектор снять и по месту уж думать как залечить.
Вариантов много ж. Паяльник, герметик, изолента

[@S-Luch]

Коллектор снял, восстановлению не подлежит , ищу б/у теперь.