[@Seрёга]

Тут в Иркутске морозы сильные уже 4-й день стоят. Машинка живет на стоянке. Так вот в первый же день замерз аккумулятор. Я его снял и принес домой отогреваться. Получается что машина уже три дня простояла на сильном морозе и не заводилась. Послезавтра морозы спадут, собираюсь пойти заводить. Первый раз у меня такое, переживаю.
Так что если есть у вас опыт в таких случаях, поделитесь плиз, буду оч благодарен!

[@Vital_D]

Смотря до скольки мороз отпустит, ну если с авто все впорядке (всмысле до этого нормально всегда заводилась), то я думаю при -25 должна завестись без проблем. Ну а так в теплый бокс.

Seрёга, у меня такая же проблема, и тоже в первый раз. у меня машина дней пять стояла на стоянке, акам сел. друг подьехал, прикурили и в добрый путь.

[@Костян]

прикупи балончик на фсякий случай - холодный пуск называется. Я в прошлом году свой тока так завел, даже теплый бокс не помог, ни замена свечей....

[@vlad395]

Костян, а что он делает ?

[@Alexx.k]

Костян, Да. Как он работает, т.е. пользоваться им как? И если можно полное название.

[@Seрёга]

Залило бензом 2 цилиндра, пришлось тащить в сто, бенз откачали, вкрутили новые свечи. Завелась сразу же! Кстати машинка стала ощутимо приемистей. Поставил платину от НЖК, других не было в наличии.

Кстати да, что за холодный пуск такой?

[@Vo1]

Распыляется возле воздухозаборника, а лучше прям в систему забора воздуха, улучшает испаряемость бензина, за счёт чего и облегчает запуск в морозы. Продаётся в любом приличном автомагазе, по крайней мере, в Москве.

[@Костян]

Сообщение от Vo1

Распыляется возле воздухозаборника, а лучше прям в систему забора воздуха, улучшает испаряемость бензина, за счёт чего и облегчает запуск в морозы. Продаётся в любом приличном автомагазе, по крайней мере, в Москве.

- точно, я тоже снял воздухозаборник и фышкнул в БДЗ, завелась с полтычка. Видимо в состав этой штуки входит эфир и помогает быстрее завестись. Название - так и называется "Быстрый старт" или "Зимний старт" точнее не помню, балона уже нет )

[@Alexx.k]

Вот сегодня купил, называется "быстрый запуск двигателя", производит Hi Gear, стоит 140руб., покупал на Лукойловской заправке в минимаркете. Завтра попробую-отпишусь. Кстати у нас сегодня обещают -32-35

[@Костян]

гы... у нас -42....

[@Руслан]

Сейчас минус 32 у меня Chaser SX90 масло Esso 10/40 п.син
вчера завелась сегодня уже не хочет

[@X]

ИМХО 10/40 для такой температуры не очень, у меня сейчас тоже 10/40 п. синт. В -27/-30 еле течет(но заводится)).

Знакомый сегодня купил себе балончик "запуска" от Hi-Gear, говорит при покупке ему объяснили фишку - надо смотреть что бы в состав смеси балончика входило масло, иначе будут задираться стенки цилиндров

[@Руслан]

пасиб попробую
а какое масло вообще посоветуете на лето-зиму

[@Alexx.k]

Короче брызгал я брызгал этим запуском, так и не завелся . Че делать, х.з. Она вроде начинает схватывать, но не заводится, в конце концов посадил аккамулятор. Попробовал пусковым, таже ситуация, как только начала схватывать-посадил пусковое

[@Лис]

Вы бы холодным запуском не увлекались, серьезно говорю, это жигу москвича заводить да крокодилов начала 80-х, которым уже все пофигу. Движку убивает, да и потом машина привыкает, сама заводиться незахочет.
Хотите верте хотите нет у любой машины память есть . К бензу привыкает за пару лет на другом болеет с непревычки. К морозам привыкает. К гаражу привыкает. Машины которые всю жизнь на стоянках в любой мороз на стоянке заводятся(немного утрирую конечно), а гаражные после ночи на улицы как правило долго кривляются перед тем как завестись.

[@PREVATEER 86]

той зимой тоже как то пробовали эфир, не смогли завести, кому то помогает, а кому то нет...

[@Alexx.k]

Руслан, такая же фигня. Вчера без проблем со 2-го раза(-29), а сегодня все

[@Руслан]

думаю таймер поставить чтобы таких проблем не было

[@PREVATEER 86]

таймер на 2 часа по 25 мин. прогрева, и не застынет