[@Berk]

Здравствуйте! У меня Chaser tourer s Купил машину осенью. Радости предела не было.Но вот с появлением снега управлять машиной стало очень тяжело,машина постоянно хочет уйти в занос даже если еду по прямой.Чуть газку поддашь и машину кидает в занос даже на зимнем режиме, на поворотах, особенно на крутых ,сидишь боишься на газ нажать и все равно страшно.Если ехать по трассе то 100 и все, дальше на нервах.
У брата bmw 325 94г,ей вообще пофигу если не дурить,даже на Вазах так не таскает

Колеса стоят 17 резина continental может дело в большом радиусе? Давление в шинах норм,на сход-развале все углы ровные. Ведь такого же быть не должно?

[@AutoBog]

Не переживай это нормально со временем привыкнешь и научишься управлять машиной с легким заносом в поворотах... У самого так было как только машину купил . Тоже не понимал как на заднем приводе вообще зимой можно ездить .

[@Лева]

А ты раньше на заднем приводе ездил?

[@СлаваГер]

Berk
такое впечатление, что у тебя просто летняя лысая резина стоит

[@KЯAM]

Berk
Не парься, со временем привыкнешь!

[@CPE3]

)))) на Тазе под капотом не 200 кобыл.. потом на турер С нет никаких антиюзов и анитизаносов...привыкай к зимней манерее езды... тапочку научись не резко даваить...

[@CPE3]

СлаваГер неа у мя тоже так... правда на прямой нет такого... хотя может у него прямая по снжной каше проходит... или давит тапку на прямой очень резво..

[@M1kheY]

Да лана! Занос этож круто

[@El Chupacabra]

Berk
У меня также.... )) Дело привычки. Если каша на дороге то тоже при резком нажатие педели в стороны ведет машину. Дело привычки )

[@CPE3]

M1kheY ну хз хз.. когда вокруг тебя другие машины яб так не говорил...

[@SK_Hill]

Сообщение от Berk

машина постоянно хочет уйти в занос даже если еду по прямой.Чуть газку поддашь и машину кидает в занос даже на зимнем режиме

я так уж и не замечаю этого, в порядке вещей, приноровился.

Попробуй посадить 4 пассажиров или загрузить багажник кг на 100, машина будет совсем иначе себя вести.

Сообщение от Berk

Если ехать по трассе то 100 и все, дальше на нервах.

не знаю, сколько по трассе езжу, там она себя ведет отлично, так как:
1. ход более плавный
2. трасса всегда более чистая, чем городсике дороги.
3. машина загружена (один на трассе я крайне редко бываю)

[@KЯAM]

Berk
Ещё используй кнопочку Snow!

[@брат]

и резина у тебя хреновенькая. раз купив континенталь больше такую никогда не куплю...

[@Berk]

Как раз описал поведение машины именно на SNOW.

Сам я долго не ездил на заднем приводе, дело случая.
Брат тоже ехал по трассе ,говорит стремно,мысли были прыгнуть поскорее в бэху
Видимо машина такая,придется привыкать

[@CPE3]

на Сноу... мм... какже ты жмешь тапку или что за резина такая?

[@Vovi IR]

ну хз,когда на трассе каша больше 100 страшно на любом приводе,думаю дело в резине либо в манере езды вариантов больше нет
я 2 зимы ездил после переднего привода на заднем и ща опять на переднем... по мне так задний привычнее хотя есть свои нюансы..

[@KЯAM]

Газ в пол, руль в крутой поворот, улетаю, зад чайза тащит гололёд,...

[@Artem Msc]

Какая ширина задних колёс? Если 225-245 то нечему удивляться, смирись с этим или меняй шины на более узкие.

[@Alx]

да дело однозначно в резине....у меня так вообще коней маловато и то газу чуть резко дашь так сразу сносит...я се специально брал зимнюю без шипов...чтоб можно было наслаждаться всеми прелестями зимы...

[@Vovi IR]

Сообщение от Alx

я се специально брал зимнюю без шипов...чтоб можно было наслаждаться всеми прелестями зимы...

маньяк задний привод решает!