[@Dr.Alex]

Смотрю многие горят желаем воткнуть меху. И в особенности владельцы наркоманы... Т.е. подсаженные на турбо-иглу... А вот давайте рассудим что для чего и в каких моментах лучше, в каких хуже?...
Зы Дима FourCam, я так понимаю у тебя автомат не тюненый Harvest'ом?

[@vitaminaz]

Я скажу зачем я поставил ручку.. для двух Д Драйв и Дрифт

[@Ваня42]

На МЕХЕ побалдеть то можно, но вот пробки....

[@Praidex]

я вот ща на мехе езжу как то пох, я не трогаюсь с места пока машина впереди стоящая от меня метров на 15 не отъедет 8) если в пробке стою

[@Dr.Alex]

Ребята... Разговор хочу завести сравнения не простого автомата с мехой, а меху с автоматом от Harvest'a

[@P]

у меня стоит харвеста... епошит как надо, первые передачи просто не поймать, жду лета чтобы полноценно проверить.... хотел тоже меху, но подумал заморочки будет конретно, да и когда хотел никто не продавал, как заморочился с автомат так сразу одно за другим посыпало предложение .... стоит гидромозг и новые фрики... совсем по другому себя ведет машина... правда комфорт потерялся... вот это да... вчера залил 98 бенз как положено, вечером на холодном асфальте даже 3 передача уходит в букс, но правда у меня и резина не айс, но в отсечку по скорости упереться можно на буксе)))) и легко!

[@KameloT]

Автомат быстрее на драге и лучше в городе, механика исключитетельно для личного удовлетворения и драйва, и для реализации возможностей машины в спортивных условиях (кроме драга).

[@FourCam]

У меня автомат сток.

На самом деле судя по вчерашим покатушкам, МТ тоже рулит. Элементарно потерь меньше, видно что двиг почти полностью передает свою мощность на колеса.
А вот обычный автомат часть мощи съедает.
Если подготовить автомат комплексно, возможно он будет лучше.

P
Паша, так ты и фрики поменял?
Где менял? Зачем менял?

[@delta666]

при исходных мт и ат-харвест
ат выиграет, потому что более стабильный старт и время на квотере, плюс невозможность проепа передачи.

[@FourCam]

delta666
На околостоке МТ выиграет.

Проверяли вчера.
Я на полном наборе, кроме мозга и гидромозга на 110-м все на корпус-полтора уезжал от 90-ого на МТ с выхлопом и мозгом Сард.
Кулька и буста у 90-ого не было.
Был бы буст, я бы покурил.

[@bear34]

Сообщение от FourCam

delta666
На околостоке МТ выиграет.

Проверяли вчера.
Я на полном наборе, кроме мозга и гидромозга на 110-м все на корпус-полтора уезжал от 90-ого на МТ с выхлопом и мозгом Сард.
Кулька и буста у 90-ого не было.
Был бы буст, я бы покурил.

ты куришь????

[@Helium]

МТ если еще и на керамике...это зло, кто не пробывал, значит все еще в переди
я в первый день после установки керамики...на Пулковском шоссе стоял в пробке..3 раза выходил из машины..ногу сводило...
и 5 раз глохну в день..
автомат это хорошо для города и комфорта...если это корч, то уже похер ...МТ уже погоду не с играет
отжиг только на МТ...

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Re: Re:

Сообщение от bear34

ты куришь????

тихо в припадке пишу из под стола...

[@eZ.d]

меха и только меха! у кого не меха - у того должна быть меха! меха - это непередаваемый драйв.. всегда! даже если на драге механика проиграет - по ощущениям будет на 100000000000000% впереди.. вчера ещё раз убедился, в который раз...
плюс не драгом мы одним живём.. дрист! и ещё раз дрист!!!

[@Dr.Alex]

Тада созревает вопрос... Может конечно и глупый, но тем не менее... Если на такой овощ как мой воткнуть меху, то смогeт мотор на асфальте пустить машину в контролируемый занос... Или как бы по другому... Сорвать колеса в букс? Про блоку дифа и смену мотора прошу не флудить. Интересует мнение именно с мотором в 135 сил и если скажем блока дифа буит присутствовать!

[@P]

Сообщение от Dr.Alex

Тада созревает вопрос... Может конечно и глупый, но тем не менее... Если на такой овощ как мой воткнуть меху, то смогeт мотор на асфальте пустить машину в контролируемый занос... Или как бы по другому... Сорвать колеса в букс? Про блоку дифа и смену мотора прошу не флудить. Интересует мнение именно с мотором в 135 сил и если скажем блока дифа буит присутствовать!

ушатаешь мотор быстро ИМХО.... тяжко ему будет, греть будешь вечно...

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Сообщение от FourCam

P
Паша, так ты и фрики поменял?
Где менял? Зачем менял?

ответил в личку))) а фрики мои умерли после того как я на них отжег хорошо))) не катит автомат для дрифта, куллер нужен, что и планирую поставить на лето...)))

[@KameloT]

FourCam
У тебя 110-й, а 90-е по определению едят лучше. Вот поставишь мозг, и я все поставлю, и сравним допустим на давлении 1,2 как будут ехать.
Но про потери вообще бесспорно конечно. Но с другой стороны, я думаю, не особо ощутимы они. А на автомате с заточенным бубликом (как у меня будет) вообще потери еще жестче, т.к. он буксует сильнее.
Механику приобрести не получилось, буду теперь отстаивать автоматы

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Dr.Alex
На мокром асфальте будет срывать нормально. На сухом тяжело конечно, но можно.

[@eZ.d]

да ну какой автомат? автомат можно на оваща 1.3 поставить - вот в городе будет клёва. а на заднем приводе, да ещё с табуном коней под капотом - тока меха!
Dr.Alex
не стоит Саша.. тока издевательство над оващем.. пожалей беднягу
bear34
а когда это произойдёт? я имею ввиду покупку турера на механике...

[@Dr.Alex]

eZ.d
Дениско, понимаешь, подкупает то, что кит мехи на мой овощь стоит "сущие копейки"(с)... Плюс сравнительно не дорогая блока(рассматриваю типа торсен)... А подталкивает на всё это разговоры о том, что 2-х литровый по резвости становится как 2.5 литра на автомате, плюс снижается расход. А поверь, када Егор Helium мне как то говорил, что его корч до корчевания хавал 14 литров, а мой 13 литров... уж очень сильно сипляет такой расклад. Т.е. разница в расходе в литр, а в табунах под капотом чють больше двух раз. ......Абыдно слющай...(с)

[@Helium]

Егор еще и не такое может наговорить...

[@KOPT]

на 1gfe даже с мехой ты колеса тока на рывке с места сорвешь дальше не мечтай. На 1ggte уже попроще. Но больше всего мне понравилось на 1jzgte ввти