Уважаемые автовладельцы, доброго времени суток.

Давно хотел приобрести себе автомобиль, и вот наконец появилась возможность осуществить свою мечту. Присмотрел себе Chaser 2.0 комплектации Avante. Хотел бы услышать Ваше мнение по поводу данного автомобиля, а именно:
1. 2 литра не маловато ли для такой машины?
2. Что включает в себя комплектация Avante?
3. Прихотливый ли автомобиль в плане выбора марки бензина (кто каким заправляет), надежность и т.д.

Заранее спасибо.

[@Make me cry]

В кратце...:
1. Смотря для чего. Если для езды по городу, то вполне сойдет.
2. Некорректный вопрос.
3. от 92 и выше. В этом плане он не сильно прихотлив.

А вообще надо поиском уметь пользоваться, в этом разделе ("Выбор автомобиля") мнгого чего интересного пишут.

Сообщение от Make me cry

В кратце...:
1. Смотря для чего. Если для езды по городу, то вполне сойдет.
2. Некорректный вопрос.
3. от 92 и выше. В этом плане он не сильно прихотлив.

А вообще надо поиском уметь пользоваться, в этом разделе ("Выбор автомобиля") мнгого чего интересного пишут.

...
2. Имею в виду в чем отличие avante от tourer...
На форуме особо не нашел конкретного сравнения. По данным с DROMa базовая комплектация 2.0 Avante дороже 2.0 Tourer. Вот и интересно узнать в чем отличие.

[@Cepbly']

мдя......

[Makc]

sanekkhb
Авант это самая пустая комплектация. если только япошка не под заказ делал машинку.

2 литра смотря для чего , вполе хватает для передвижения по городу . и иногда погонять .

Живые 2 литра
До сотни едут 10.5 секунд.
Расход Город 12 литров Зима 13 может и больше если много коротких поездок.
Расход трасса 8 литров .
Бензин 92 всю дорогу.
Акпп Надежна вполне ,
Двигатель неменее надежен. ( по покупая 10 летний автомобиль надо быть готовым к замене резиновых изделий в моторе аля сальники и прочее)


Данные приведены для живих нормальных моторов.

[@Make me cry]

Сообщение от sanekkhb

2. Имею в виду в чем отличие avante от tourer...
На форуме особо не нашел конкретного сравнения. По данным с DROMa базовая комплектация 2.0 Avante дороже 2.0 Tourer. Вот и интересно узнать в чем отличие.

(У таурера)
Темный салон, вставки под карбон (а не под дерево), ксенон в ближнем свете, селектор "змейкой", подвеска чуть жеще.
Возможно что-то упустил.

[@SSS]

если неошибаюсь то седло на крутилках ) в турере

[@***RashpiL***]

Ничего не имею против 2-х литровых моторов, но что-то последнее время зачастили вот такие темы у нас на форуме:
viewtopic.php?f=8&t=49052
viewtopic.php?f=8&t=49955
Возможно, неправильная эксплуатация конечно, но ты не можешь знать, как эксплуатировали машину до тебя. К тому же жор масла может обуславливаться меньшем ресурсом данного движка по отношению к моторам 2,5 литра. Так как нагрузка на 2 литровый мотор идет больше, чем на мотор 2.5 литра. (Вес у машины не маленький все таки 1490 кг и порой 2 литровому мотору бывает тяжело) Поэтому, врезультате постоянной работы в интенсивных режимах + неправильная обслуга или паленое масло, выливаются в то, что бимсы подъедают масло....

ЗЫ: Это мое личное мнение. Никаким боком не хотел обидеть владельцев 2-шек.

[Makc]

***RashpiL***
Это касаемо скорее 140 сильных моторов , там пробеги на данный момент конские, а не то что заявлено на спидометре .

Что касаемо движек 160 сил двигателям в среднем по 10 лет , там маслосьемные дубовые уже полюбому , соответственно и бужет жор масла тем более если тапку давить.

лично я когда брал автомобиль на одометре было 50 тыс , масло жвигло не жрало до 120 тыс, после 120 жор напрямую зависил от положения педали газа , чем больше давим тем больше жрет . но на 10 тыс больше 1 литра масла я спалить немог.

Да и потом сколько народу общается на форуме тысячи а масло жркет конски у 2-3 да пускай даже 10 человек .. вполне вероятно что им достался просто ушатанный мотор.

[@parfen195]

А ещё у таурера ручник заместо ножника., в большинстве стекла поворотников оранжевые в отличие от авантов(у них прозрачные). У авантов, как правило, белый оптитрон. Да в принципе и у многих тауреров встречается белый, так в основном оранжевый. Товарищ SSS правильно подметил, то что сиденья у тауреров приходится регулировать в ручную, когда у авантов существует электропривод.
Лучше бери tourer "s" .

[@666]

sanekkhb
Это уже обсуждалось милион раз.. поиском пользоваться даж не надо..на пару страниц назад отмотай.. я думаю темы 3 точно найдешь..

[@Lammer]

Avante G бери , пожирнее Tourer-а будет. просто Avante гораздо беднее

[@agent_kamikaze]

Сообщение от Lammer

просто Avante гораздо беднее

Хм... Турер 2.0 богаче тем, что у него салон чернее? Или что ручник ручнее? Пустые что один, что второй.

[@Lammer]

беднее чем Avante G

[@agent_kamikaze]

Ааа, понял... Это да. Только 2.0 Же не бывает вроде.

[@northernboy]

пересел на 2.0 140 сильный марк с 140 сильного 1.3 турбоЯРВ....ну как бы все хорошо для города за глаза для трассы тоже едет 200 (ограничителя видимо нет у меня) - гонятся вообще надо на трассе на других машинах а не в городе

расход на 95 меньше на 1.5 литра чем на 92. налог приятнее если в птс чистые лошади.

даже на самом пустом марке есть электропривод сидений, автосвет, велюр салон - остальное детали. наличие метлы или люка имхо ен критичны, и бывают они в самых разных комплектациях судя по всему. а вот отсутствие TRC немного печалит, но вроде как на 2.0 их никогда и не было

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
а кстати, пробег у меня по одометру 300 жора масла нету, ну есть минимальное - где то 100 гр на 4000 км что я проехал и то при наличии течи через поддон. так что сколько скушал сам двигатель из этих 100 гр а что вытекло - остается только догадываться.