заглушка вместо стокового байпаса

@Хорёк · 27.08.2009, 11:15

кто в Москве может помочь с изготовлением заглушки?
буду ставить блоу, вот озадачился железкой )

@Vitalik · 27.08.2009, 11:16

Хорёк
А со штатной что?

@Хорёк · 27.08.2009, 11:22

штатный блоу будет сниматься

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
или есть у кого нить размеры, чертежи, что бы изготовить?
помню кто то когда то выкладывал, но найти не смог.

@Vitalik · 27.08.2009, 12:43

Хорёк
Я имею ввиду штатную заглушку которая под байпасом стоит, в ней надо только центральную дырку закрыть или кусочком металла или чем либо другим плотным.

@Хорёк · 27.08.2009, 13:35

хм, спасибо, не знал, просто на след неделе придет блоу, хотел что бы было уже все готово, снял и поставил.

@Mopar Pete · 27.08.2009, 13:57

монтажной пены туда накуячь и будед тебе щастье )

@Artem Msc · 27.08.2009, 14:14

По причине смерти заглушек и безуспешного их поиска я сделал так. Взял г-образный патрубок радиатора от классики (45руб.) запихал в середину чопик отрезанный от черенка совковой лопаты и накинул патрубок на воздуховоды притянув всё хомутами. Воздух не сечет и блоу пшикает, езжу получаю удовольствие. Колхоз конечно, но без геморного поиска заглушек.

@Mopar Pete · 27.08.2009, 23:42

а вообще я не понимаю смысл блоу-оффа

по-моему толку от него никакого, только пшик делает прикольно и все

@dubick · 28.08.2009, 10:46

Хорёк
Не морочься вообше ))))
Заглушка делаеться за 5 минут
Снимаешьштатный байпас
отделяешь от него нижнюю крышку которая прикручиваеться на 3 болта
в середине есть дырка в ней
а под этой штукой прокладку
Берешь прокладку
берешь пустую банку из под масла
типа кастрол или мобил
прикладываешь прокладку и обычным концелярским ножом вырезаешь один в один шнягу под размер прокладки
далее ставиш на машину
сначлао прокладку потом вырезанный кусок пластика из под банки и сверзу нижнюю чатсь от байпаса
и ы итоге у тебя будет закрыта эта дырка и никакого гимороя
сделал так себе 2 года назад
полет нормальный

@Хорёк · 28.08.2009, 11:06

Цитата:

Сообщение от dubick

Хорёк
Не морочься вообше ))))
Заглушка делаеться за 5 минут
Снимаешьштатный байпас
отделяешь от него нижнюю крышку которая прикручиваеться на 3 болта
в середине есть дырка в ней
а под этой штукой прокладку
Берешь прокладку
берешь пустую банку из под масла
типа кастрол или мобил
прикладываешь прокладку и обычным концелярским ножом вырезаешь один в один шнягу под размер прокладки
далее ставиш на машину
сначлао прокладку потом вырезанный кусок пластика из под банки и сверзу нижнюю чатсь от байпаса
и ы итоге у тебя будет закрыта эта дырка и никакого гимороя
сделал так себе 2 года назад
полет нормальный

+1 тебе за совет

@MikhailV · 30.08.2009, 09:40

Mopar Pete

Цитата:

а вообще я не понимаю смысл блоу-оффа по-моему толку от него никакого, только пшик делает прикольно и все

Смысл при переходе на большую дудку или когда поставил механнику. Хотя у меня и без него пшик на переключениях нормальный такой........

@koskos · 01.09.2009, 05:45

может продать свою заглушку...
(шла в ките HKS BOV)

@Кирилл-42 · 01.09.2009, 08:57

а я знаю ребят кто штатный байпас вобще не снимал,приуярили в параллель и все офигенно пшикало))) тож как вариант

@Fray · 04.09.2009, 17:30

Подскажите плз,вычетал что есть вариант получения пшика со стокового клапана.вот только не уловил я сути.разрулите ситуацию?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Заглушка вместо штатного блоу офф. Чертеж.	Goodyear	Модификация и свап двигателя	27	21.10.2015 09:00
рестриктор в шланге байпаса. Зачем и что дает?	Поляк	Модификация и свап двигателя	1	08.11.2013 15:22
блоф вместо байпаса	Ne1R	Модификация и свап двигателя	0	07.01.2011 17:48
Что за трубоки от байпаса	Doctor_EVIL	Двигатель	2	02.05.2010 18:22
фото байпаса 1jz-gte tt	FView	Модификация и свап двигателя	3	05.02.2009 09:50