[@MaxTractor]

Народ, вот уже проехал 4000км после покупки машины, а прогревочных оборотов так в ней и не видел. Машина заводится всегда с пол пинка, но на холодную после заводки сбрасывает обороты сразу на холостые соответственно мотор дрочи троит пятерит, короче еле работает. Если по газовать, то иногда прогревочные появляются, но всё равно мотор потряхивает. Что за УТТ? В чем может быть проблема? Свечки новые, высоковольтные провода тоже новые. Муфта и клапан VVT-i новые. Ошибок мотор не выдает. Да параллельно есть трабл не равномерной тяги. Если сместа педаль в пол, то тяги нет... мотор какбы захлебывается потом потихоньку добирается до 3500 об/мин и пуляет как надо... Что это такое? Не ужели Я один такой?

[@DRIVERUS]

MaxTractor
чисти дросель и клапан холостого хода!
ЗЫ: сам воюю с прогревочными

[@MaxTractor]

Дросель чистил, блястит как котовии яйца. Клапана холостого хода на двигателях ETCS-i нет, дросель с сервоприводом...

[@sanchis]

MaxTractor
MAF чистил? менял?
с давлением топлива как дела обстоят?

[@MaxTractor]

Вчерась поменял MAF сенсор - ситуация не изменилась Машина чуточку изменила своё поведение в лучшую сторону, но не сильно. Провал тяги с 2 до 3х тысяч остался... Прогревочные обороты 1100 это максимум Вот думаю может она воздух где подсасывает? Что ей работать мешает, уже всю голову сломал млин!

[@Migalkin]

Если бы подсасывало воздух, то обороты были бы повышеными

[@Lev]

была такая прблема, решилась хорошей промывкой заслонки. Прогревочные нормальные, у меня тоже 1100, завтра еще утром посмотрю, до промывки были макс. 800.

[@PINGWIN]

MaxTractor
Удалось побороть прогревочные обороты?

[@DRIVERUS]

пора у же свою ветку открыввать!!!
у тебя нет прогревочных оборотов? тогда иди к нам

[@MaxTractor]

Залил тут присадку ХайГир для чистки форсунок и прогревочные стали появлятся, правда через раз.... Провалы тоже стали иногда пропадать... короче буду на выходных разбирать впрыск и чистить форсунки... отпишусь о результатах.

[@sheff]

Если в форсах дело то можно еще сеточку на бензонасосе поменять

[@staven]

Регулятор давления топлева посмотри надень шланг на регулятор родной шланг заткни болтикам и попробуй создать вакуум будут добавляться обороты и уменьшаться то работает тогда смотри угол положения заслонки .

[@gorik]

Когда читал первый пост. то показалось что это мои слова.
Описание проблемы 120% аналогичны моей.
В чем проблема?
Теперь и стали ХХ проваливаться, при чем когда дергаеться на ХХ в районе привода ECTS-i слышны щелчки.

[@trigger]

Была по осени аналогичная проблема на 1JZ-GE. Перед этим все было хорошо, но вздумал я сделать раскоксовку, заводил я его двое суток, а когда завел, то обороты стали плавать, прогревочные были 800, при этом если завести и погазовать педалькой то устанавливались на 1300-1400. Хотел почистить КХХ, но скрутить его с дросселя так и не смог, поэтому чистил через два отверстия карбклинером (которые до и после заслонки ). Все стало нормально. В январе отказался в морозы заводиться, долго я его дрюкал в несколько подходов, позаливал все бензом, в итоге отогнал на станцию, там его отогрели, просушили все в камерах, поставили свечи новые и завели. Но вот хрень эта с оборотами опять появилась, наверно какая то кака туда успевает попадать.

[@DnB-Producer]

так проблему то нашли?)