[@maverick-dancer]

МАШИНА: марк JZX90, TOUR-S
проблема в следующем: при малейшем заносе, обрывает на вторых задних нижних рычагах, уши, крепления линек... не знаю уже что и делать, руки опускаются, уже подумываю продать кар... а жалко(( подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой, заранее благодарен

[@longmk]

Это те куда яйса цепляюцца?

[@maverick-dancer]

получается так))

[@longmk]

maverick-dancer
Походу у тя просто колхозные рычаги... Кто-то поставил обычные и приварил к ним уши.... Поставь нормалные рычаги уже с ушами и проблем не будет...

[@maverick-dancer]

дык весь прикол в том и есть, что рычаги нормальные стоят, на них долго уже катаюсь, все было на высшем уровне, и в один прекрасный день правый рычаг был чуть чуть изогнут на проселочной дороге, на отдыхе... приехал к мастеру он все исправил, рычаг прямее нового стал, сам проверял все, после этого откатался еще 2 месяца и начало их отрывать... в неделю уже третье ухо((( жуть какая то... все кричат сними стабилизатор и не мучайся... стандартные гранды типа ходют без него! типа он не нужен, но мне то не интересно так, хочу чтоб было все ок!!! надо чтоб машина использовалась на все 200%... на то он и тауэр!

[@Hel S.]

maverick-dancer
ну вобщето и стандартные туреры ездят со стабилизатором и ничего у никого не отрывает

обрывает-то на одном рычаге всегда или на разных?

[@maverick-dancer]

по очереди отрывает с разных сторон

[@kom26]

Может ты и стабилизатор погнул и он усилие увеличил - вот и рвет...

[@maverick-dancer]

проверим, о результатах сообщу, спасиб....
и еще один вопросик, что я потеряю в ходовых качествах машины если сниму стабилизатор вообще, вместе со стойками стабилизатора?

[@longmk]

maverick-dancer
Увеличицца крен машины в поворотах...

[@soks]

1. Стаб сам вообще подвижен? Клина нет, нигде не цепляет?
2. Линки сами исправны?
3. Отбойники живы на амортах? Изза очень большого крена очень большая нагрузка на стаб.. Передние аморты и пружины живы?
4. Банальная версия. Уши сами на рычагах как? Не ржавые? Без нареканий?

[@maverick-dancer]

стаб подвижен, ходит нормально, даже скрипа нет..
линки тоже в поряде
отбойники, передние стойки и пружины живы...
уши были нормальные...

решил тупо поменять оба рычага... может поможет

[@longmk]

maverick-dancer
должно помочь...

[@DrBarlog]

я сам ставил себе стабилизатор. так уши на рычагах две недели до приваривания крепились парой обычных хомутов для патрубков.
даже не растянулись.
ищи проблему не в стабилизаторе, а в пружинах и стойках.

[@kom26]

Сообщение от maverick-dancer

что я потеряю в ходовых качествах машины если сниму стабилизатор вообще

будет "болтать"...

[@longmk]

kom26
болтать не будет... как по твоему обычные гранды ездят?

[@kom26]

longmk
без переднего стаба - один хрен будет крен кузова сильнее...

[@longmk]

kom26
чё то либо я не догоняю, либо ты что-то путаешь... Речь про задний стабилизатор идёт...

[@s757]

Сам стаб погнуть нереально - он пружинит.
Болтать без него не будет, зимой так даже лучше - снос задней оси будет меньше в поворотах.

[@maverick-dancer]

снял я его нифиг, покатался недельку... на неровной дороге, где много кочек, задничу начинает неприятно разбрасывать в разные стороны, не привычно и не приятно...

ааа и еще когда нагрузишь задницу уже без стаба, на поворотах слышен характерный типа хруст или удар, и складывается впечатление что короче кузов машины сдвигается независимо от подвески... или наоборот))) херь какая то..........