[@kokc]

Обнаружил тут на авто, что давит масло с датчика детонации. Подскажите господа, ему п...ц и влияет ли этот датчик на обороты, расход и т.д.?

Р.s. Самодиагностика - ошибок нет, обороты на хх 900-1000, если на хх газонуть до 2000-2500 оборотов и резко отпустить педаль газа, чувствуется небольшая вибрация при падении оборотов, потом вроде все ровно работает.

[@metrogoldenmaer]

этот датчик влияет и на обороты и на расход - так как из за него выставляется зажигание раннее или позднее. тоесть если нет детонации - бенз 95-98 то ставит зажигание по раньше если бенз блохой то попозже - вот такая зависимость. это так в трех словах. давит масло - поменяй уплотнительное кольцо. а по поводу вибрации - это либо свечи, провода, катушки, форсунки, неравномерная компрессия.... все это может быть следствием вибрации, повышенного расхода и других траблов.

[@kokc]

Сообщение от metrogoldenmaer

давит масло - поменяй уплотнительное кольцо

Это кольцо между датчиком и корпусом?

Кажется что давит через него, т.к. в масле весь датчик включая разъем. А если через него давит он живой?

[@el_Tiburon]

kokc
оно самое колечко

[@romjer]

масло через датчик детонации
что за бред? или он и вправду на 1g вкручивается куда то в маслоканал?? Не думаю то япы бы так облажались.
Может, все же, речь идет про датчик аварийного давления масла?

[@Maark 2]

kokc
датчик с лева от маслянного фильтра,чуть ниже и левее фильтра.ага?!

[@kokc]

Справа от датчика температуры для EFI, на него один провод приходит

[@Maark 2]

kokc
короче он ближе к коробке или к генератору?

[@kokc]

ближе к генератору

[@Maark 2]

kokc
это масляный датчик

[@kokc]

Ну извеняйте будем менять маслянный датчик, т.к. он обоссал маслом все вокруг себя

[@MARK54]

Сообщение от kokc

Обнаружил тут на авто, что давит масло с датчика детонации. Подскажите господа, ему п...ц и влияет ли этот датчик на обороты, расход и т.д.?

Р.s. Самодиагностика - ошибок нет, обороты на хх 900-100, если на хх газонуть до 2000-2500 оборотов и резко отпустить педаль газа, чувствуется небольшая вибрация при падении оборотов, потом вроде все ровно работает.

Обороты ХХ адские... БДЗ надо смотреть...

[@Maark 2]

kokc
да ладно тебе извенятся все мы помаленьку учемся.я сам блогодаря многим людям на сайте мног чего познал ,и преобрёл для себя.сайт рулит!!!!!!!!

[@kokc]

Сообщение от MARK54

Обороты ХХ адские... БДЗ надо смотреть...

Да знаю что адские, но ничего сделать не могу уже все перепроверил на десять раз раз, и БДЗ чистил и че только неделал, осталось вот форсунки почистить, да колечки на них поменять на некоторых треснутые. Отписывался в этой теме viewtopic.php?f=8&t=58586&start=20

[@Maark 2]

есле уплотнители лопнуты,бывает подсос воздуха,мож по этому обороты высокие и плавают.поменяй,глянеш.я свои чистел карбклинером и за одно весь рем комплект уплотнителей поменял.красота теперь.а так тоже плавали обороты.

[@MARK54]

Форсунки не при чем. Если кольцо лопнуло будет лить бенз.

[@Maark 2]

MARK54
с чего такие выводы?проверено?

[@kokc]

Сообщение от MARK54

Форсунки не при чем. Если кольцо лопнуло будет лить бенз.

Ну бенз пока не льет, хотя я пошевелил одну из форсунок из под верхней резинки закапал бенз. Заглушил авто, поправил форсунку как была, завел вроде ничего не бежит, но недоверие закралось - надо менять резинки. Если форсунки ни причем, подскажи по высоким оборотам в чем причина?

[@Maark 2]

заслонка не подкусывает.у меня было так.не до конца закрывалась.обороты держал 1000-1100.если рукой заслонку до конца закрыть,обороты норм.попробуй.если нет,то дальше подумаем.

[@kokc]

Да заслонка кажется немного подкусывает, если рукой ее прижать обороты падают ну примерно с 1000 до 900 или с 900 до 850, ну короче все равно не те. Зато если газонуть на хх резко даже до 1500, а потом резко отпустить газ обороты станут 700-750.

Еще снижения оборотов до нормальных у меня можно добиться включением обогрева стекла, стеклоподъемников и т.д. короче увелич.нагрузки.
И вот недавно я заметил что обороты становятся нормальными при кратковременном сбрасывании трубки с гидрача на впускной коллектор.

Сбросил, обороты выросли до 1500, секунд пять подождал, одел обороты падают до 700 гуд. Сел поехал, 100 метров проехал остановился опять 1000. Сплошные загадки

Вот подумываю купить БДЗ с разбору, али нет неохота деньгу в пустоту тратить - а вдруг не он виновник проблемы