[@vitaliy20]

Кто какую юзал, какие тепловые зазоры, зауженные маслосъемные кольца или нет, смещен ли палец, каков жор масла и т.д. Нужно выбрать что то нормальное под 2джей гте и не переплачивать при этом за бренд.

[@Navigator]

vitaliy20
брал себе CP на 86.5.
обошлись по-моему в 25тыр.
зазор все рекомендовали делать 0,1, а механик сделал 0,08.
проблем не было, жора масла особо не заметил (меняю каждые 4-5тыс.)

p.s. при запуске мотора слышно небольшое постукивание, которое проходит где-то через минуту.
покупать атомик не стал из-за цены, а иглс вроде еще предлогали - слышал хуже стока.
я вообще поршня бы и не менял, если бы задиров не было в 6-м целиндре и не пришлось точить блок

[@anter]

Стоят TODA RACING на 87. Жора масла нет, меняю каждые 4 тыс. без подлива. Обошлись около 26000

[@vitaliy20]

Navigator
да вот та же беда. Просто на блоке в некоторых местах хон съело. У тебя с напылением поршня или обычные? Шатуны какие? Кстати поршня для атомика делает Ариас

Добавлено спустя 9 минут 16 секунд:
может кто про Висеко с напылением что скажет? И про шатуны Манлей. Уже мозг сломал себе. Хочется, чтобы рекомендованный тепловой зазор по меньше был. Чтоб не гремело, не жрало и прочность была.

[@Navigator]

vitaliy20
Сабуров рекомендует поршня атомик, он им верит, дует 3,2бара в 3с-гте (а там такие же точно поршня) и хоть бы хны, а вот шатуны паутер, они хоть и тяжелее стока, но держат очень хорошо.
В общем, если я себе второй мотор собирать начну то пойду этим путем.

Про Вайсеко ничего сказать не могу.

[@vitaliy20]

Navigator
шатуны я выбрал карилло. А вот с поршнями пока никак не могу определится. Есть предложение по Атомику (он же Ариас), Висеко, Мале, СиПи. Атомик самые тяжелые по весу почему то...

[@Джохн]

А разве сток от жзх90 прям так заметно слабей ковки? И дули много, и грели добела - держат вроде... И ничего не стучит, и ресурс полноценный, и ценник сексуальный... Нет?

[@Navigator]

Джохн
да, ты прав, они очень крепки.
но иногда хочется лишней уверенности что-ли...
хотя я ставил ковку не из-за этого

[@vitaliy20]

Джохн
я взял 2 джей гте ВВТИ с маленьким пробегом, японец с маслом перемудрил. Там такой мазут был, как глина. Вовезло, что не долго он так ездил. Все в идеальном состоянии, кроме хона на блоке. Там его местами просто нет. Поэтому придется ставить ковку уже сейчас. А с учетом того, что в следующей конфигурации еще и дудка будет GTX4294R, то ковка с шатунами просто необходимость. Естественно на T4Z 88HTA она мне просто не нужна, но раз уж так вышло....

[@Navigator]

vitaliy20
во понесло мальчика

[@vitaliy20]

Navigator
Ну а чего сидеть то. Для города останется 1джей с 3037. А для драга надо по полной уже, 2 джей и GTX4294R думаю хорошо подружаться . В общем выбрал шатуны паутер, поршня атомик с напылением, дудка уже заказана, коллектор с Соарой обсуждаем.

Добавлено спустя 37 минут 55 секунд:

Сообщение от Navigator

vitaliy20
Сабуров рекомендует поршня атомик, он им верит, дует 3,2бара в 3с-гте (а там такие же точно поршня) и хоть бы хны, а вот шатуны паутер, они хоть и тяжелее стока, но держат очень хорошо.
В общем, если я себе второй мотор собирать начну то пойду этим путем.

кстати, почему ты решил, что паутер тяжелее стока?
сток шатун с 2jz-gte весит примерно 760гр (+-10гр)
Паутер весит 680 гр.
Вот отличная табличка по сравнению веса стоковых и тюненых поршней и шатунов для 2jz-gte
http://www.mkivsupra.net/vbb/showthread.php?t=207379

[@Navigator]

Сообщение от vitaliy20

Navigator

кстати, почему ты решил, что паутер тяжелее стока?
сток шатун с 2 джея гте весит примерно 760гр (+-10гр)
Паутер весит 680 гр.

я не решал, Сабуров сказал что паутер тяжелее стока, возможно он имел ввиду сток от 3с

[@vitaliy20]

Navigator
Табличку по ссылке смотри. Интересен вопрос веса. Какие плюсы и минусы

[@Джохн]

vitaliy20
всё с Вами понятно gtx42r это та самая которая наимоднейшая и ужасно дорогая?
Гильзовка блока под 86мм не рассматривается как вариант?

[@vitaliy20]

Джохн
Ага она самая. Уже жду не дождусь когда ее в руках повертеть получится...
да рассматривается, только если гильзовать нормальными гильзами, то ценник не бюджетный совсем, да и сток поршневая не потянет эту дудку

[@Navigator]

Сообщение от Джохн

vitaliy20
всё с Вами понятно gtx42r это та самая которая наимоднейшая и ужасно дорогая?
Гильзовка блока под 86мм не рассматривается как вариант?

к вопросу о цене, вроде за 2550 новая уже есть в продаже.
http://forums.evolutionm.net/sale-engin ... 4294r.html

[@МихаНик]

vitaliy20
а T4Z куда девать планируешь? Продавать?

[@vitaliy20]

Navigator
Ну да уже в продаже есть. У Сабурова такая же, как он мне вчера сказал.
Вот они с турбокартами и описаловом в турбогараже http://www.turbo-garage.com.ua/shop.php ... garrettgtx
МихаНик
Да весь кит в ближайшее время будет продаваться или будем с Витей мутить компаунд из этих двух турбин

[@Doctor_EVIL]

пришла дудочка???