[@Ganeba]

Вобщем история такая, внедрил в silvia s15 двигатель 1jzgte vvti!! все бы отлично но он сцука греется, радиатор стоит трех слойный алюминевый, электрический вентилятор!!!!! не знаю прям что и делать!!! уже термостат убрал все ровно грееся!!!!

[@Стас]

Комп то стоковый?

[@Ganeba]

Ага стоковый, только от автомата! короба стоит r154!!!

[@MOXIK]

ну помпу проверяйте и пузыри в расширительном. мож прокладку продуло

[@Ganeba]

Ну я думаю если прокладку продуло бы то антифриз жрала!!! А помпа работает (она как я понимаю либо работает либо нет)!! прям не знаю что и думать еще!!!!!!!

[@bern30]

Сообщение от Ganeba

Ну я думаю если прокладку продуло бы то антифриз жрала!!! А помпа работает (она как я понимаю либо работает либо нет)!! прям не знаю что и думать еще!!!!!!!

не факт , что будет антифриз жрать . проверяй давление в системе

Добавлено спустя 24 секунды:

Сообщение от Ganeba

Ну я думаю если прокладку продуло бы то антифриз жрала!!! А помпа работает (она как я понимаю либо работает либо нет)!! прям не знаю что и думать еще!!!!!!!

[@Ganeba]

Да я думаю что прокладка точно наврядлие!!! двигатель почти новый все новое стоит, прокладка тоже новая!!!!!! может была у кого такая проблема!!!!!!?

Добавлено спустя 59 минут 22 секунды:
И еще почему то греется моментально, и так же остывает!!!!!!!

[@Стас]

Ganeba
Воздух в системе.

[@Sanek9]

у меня радиатор был загажен, ка начнешь в пол нормально ехать. до 230 успеваю и все. тема аж к верху была. газ отпускаешь, прям на глазах кубики падали9эелктро табло) замена радиатора спасла, хоть нормально ездить стало можно

[@dimon.ru]

У меня было грелся без термостата, причина прокладка и корабление головки, лечение шлифовка головки и новая прокладка.

[@Ganeba]

Бля ну как! перед тем как головку садили ее промеряли она была идеальная!!! Да и прокладка новая!!!!!!!!! dimon.ru а как именно он грелся, он остывал, или нагревался и не остывал!!!!?

[@aleks30]

чтоб не флудить тему напишу тут,аналогичная проблемма((( перегреваеться движа,кипит антифриз через разширительный бачек! а температуру двигателя родной датчик показывает норму! вентилятор полные обороты не развивает...походу клапан не открываеться полностью и дикстрон не крутит вентилятор...снимал фишку с датчика,с левой стороны на радиаторе под заливной горловиной,вот тогда открывался полностью и крутил по полной...заметил что данной проблемой стал страдать когда заливаю бензин 98-101.....на 95м по трассе 1400км без проблемм...а стоит на 98 поотжигать то все,кипит((( может кто,что посоветует куда копать!?

[@MOXIK]

датчик смени. была такая шняга

[@MikhailV]

MOXIK
Подскажи какой датчик или его место положение? А то заколебался уже ездить со скинутой фишкой.

[@aleks30]

Сообщение от MOXIK

датчик смени. была такая шняга

тоже интересно как называеться этот датчик...его номер? а то хотел поменять его,приехал в магазин который специализируеться по Тойотам, они не смогли по своим каталогам и схемам понять и определить что за датчик, в итоге уехал не с чем(((

[@Slam]

я скидывал фишку с радиатора и с клапана управлени, нихера он некалбасти на полную как крутился тиханько так и крутится

[@MikhailV]

Slam
Странно, у меня колбасит как надо. Может гидронасос мётрвый?

[@Slam]

ну машина не греется в +36 и ладно, иа забил пока на это

[@dimon.ru]

Сообщение от Ganeba

Бля ну как! перед тем как головку садили ее промеряли она была идеальная!!! Да и прокладка новая!!!!!!!!! dimon.ru а как именно он грелся, он остывал, или нагревался и не остывал!!!!?

В гору под нагрузкой грелся, а с горы остывал, в расширитель давило 40 км. пути 1 литр. Как определил что грется? он у тебя реально кипит или датчики показывают? на 1JZ-GTE два датчика раздельно. 1. датчик на комп. 2. датчик на стрелку приборов. плюс твой датчик отдельно врезан в верхний патрубок. Мож датчик глючит хотя наврятли если даже без термостата греется то причина есть, без термостата двигатель вообще тяжело нагревается.

[@Vems]

термостат убирать нельзя, если убираешь термостат то дыру которая из блока идет надо чем то закрывать, ее термос закрывает задней частью когда открывается, тем самым всю ож берет из радиатора, с полностью убраным термостатом будет хрень.

рукой радиатор потрогать еще можно, если он горячий то надо выкинуть китайский вентилятор, поставить человеческие вентиляторы мощностью 400вт в сумме или вернуть вискомуфту/гидронасос.