[@Verossist]

Задняя подвеска GX110 сильные уклоны в поворотах!Что делать???

Добавлено спустя 7 минут 1 секунду:
ездил на марках еще с 81 го кузова ща 110 Веросса -подвеска сзади при входе в повороты а в них я обычно влетаю откровенно говоря заставляет елозить на сиденье !!!Что не нравица- сильные уклоны при затяжных поворотах и завалы на крутых-просто мрачные завалы!!!
Поставил сзади адаптивные стойки без изменений!!!
Знакомые поездившие на марках 110 сказали что у всех такая же фигня типа конструктивно деструктивная дефектоособенность!!!
Ктото говорит ставь стабилизатор Ктото дополнительно ставь пружины спортивные !!!
Люди помогите кто имел в этом опыт где че брали каких марок(имеюю ввиду пружины)и помогло или нет???
Заранее всем благодарен!!!

[@Ottis]

стабилизатор от Altezza офигенно изменит поведение, проверено

[@Серый.]

+ много - стаб рулит !
А что за стойки таке адаптивные ?

[@Verossist]

КYВ SR Special гуще масло маненько другие дырки и еще хрен знает в чем там собака зарыта в каталожных названиях NST ...(4 цифры) или NSF...(4 цифры)!!!

[@Perevozchik]

Сообщение от Ottis

стабилизатор от Altezza офигенно изменит поведение, проверено

Можно по подробнее про этот стабилизатор? Можно даже фото. А то, что то не пойму про что речь...

[@kharlamov]

То что есть в комплектациях Tourer (задние стабилизаторы)

[@Perevozchik]

Интересно.... Не знал... Спасибо.

[@Серый.]

На 110х проще - рычаги не надо менять

[@Perevozchik]

Сообщение от Серый.

На 110х проще - рычаги не надо менять

То есть, крепление под линк на 110 уже есть?

[@kharlamov]

Perevozchik
Точно не скажу но даже если крепление под линк есть нужна сама тяга стабилизатора и посмотреть как она к кузову через резинки и хомуты болтами крепится

[@kom26]

Perevozchik
на кузове есть дырки у нужных местах... для нормальной установки стаба понадобится:
новые рычаги с ушами
стабилизатор
уши для его крепления
крепление глушителя от турерВ
болты
линки

[@Lev]

на 110х только стаб, уши, линки и болты, все остальное там есть уже

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
смотрите тему Андрея-Битла по обновлению его марка, там есть очень подробный фотоотчет по установке стаба

[@Verossist]

подбирал себе стаб на GX110 (никакой не турер) в комплект входит:
1.Линки (яйца)-2 шт
2.болты крепления к рычагу-2 шт( на всех 110 родных рычагах есть дырки под эти болты)
3.стабилизатор -1 шт
4.втулки стаба(резинки)-2 шт
5.хомуты резинок-2 шт
6.болты крепления хомутов-4 шт
для справки в турерах все тоже самое-тем более что стаб ставица на них с завода.
и не нужно вводить никаких конструктивных изменений в подвеску типа ставить левые рычаги серлица или еще чтото но это под 110 кузов про остальные не знаю.Если нужны ОЕМы на все это пишите в личку

[@kom26]

На 90 кузове у меня с завода нет ушей для крепления на рычагах.

[@Perevozchik]

Сообщение от Lev

...
смотрите тему Андрея-Битла по обновлению его марка, там есть очень подробный фотоотчет по установке стаба

Ссылку можно?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Сообщение от Verossist

подбирал себе стаб на GX110 (никакой не турер) в комплект входит:
1.Линки (яйца)-2 шт
2.болты крепления к рычагу-2 шт( на всех 110 родных рычагах есть дырки под эти болты)
3.стабилизатор -1 шт
4.втулки стаба(резинки)-2 шт
5.хомуты резинок-2 шт
6.болты крепления хомутов-4 шт
для справки в турерах все тоже самое-тем более что стаб ставица на них с завода.
и не нужно вводить никаких конструктивных изменений в подвеску типа ставить левые рычаги серлица или еще чтото но это под 110 кузов про остальные не знаю.Если нужны ОЕМы на все это пишите в личку

Чё то я не понял, ты уже поставил себе что ли? Вроде бы недавно только спрашивал...

[@kom26]

при наличии денег и времени - делов на сутки

[@Perevozchik]

Сообщение от kom26

при наличии денег и времени - делов на сутки

Это понятно. Я хочу узнать поставил он или нет.... Сейчас пойду посмотрю есть ли на рычагах крепления под линки...

[@Verossist]

да все подобрал и заказал -акромя этого поднял КАНФЕТКУ и все места крепленияч проглядел все везде подходит просто бляцкие япы не на всех втыкают стабы хз пачему типа разные модификации ????-ну японское бляцтво не иначек!!Со всеми перрепиздел по поводу и без -ВЫВОД товарищ мраковод ставь ЕГО и буишь король дорог!!! Да и еще через 2 дня приезжают оригинальные калеса R 17 резина зад 235/45 перед 215/50-хотя это уже к другой теме

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Всем спасибо за помощь и понимание

[@Алексей 2]

Сообщение от kom26

Perevozchik
на кузове есть дырки у нужных местах... для нормальной установки стаба понадобится:
новые рычаги с ушами
стабилизатор
уши для его крепления
крепление глушителя от турерВ
болты
линки

1. Крепление глушителя от турерВ - не обязательно от любого турера пойдут или мини колхоз (уголок крепления откусить или отпилить и усе)
2. Новые рычаги с ушами - не обязательно (уголок с полкой 50 + сварка и усе)
стаб - нужная ВЕЩЬ

[@Verossist]

еще забыл сделать одно уточнение зад стоят KYB SR Special перед стояли обычные exel-G -поменял вперед воткнул такие же - ацкие завалы и диагональные раскачки пропали-я в шоке!!!нельзя ставить разные стойки никогда это го больше не буду делать!а ведь давным давно говорили мне знающие люди:" ПОМЕНЯЛ- 1 СТОЙКУ-МЕНЯЙ СРАЗУ ДРУГУЮ ПО ДИАГОНАЛИ ОТ НЕЕ"

Добавлено спустя 4 дня 18 часов 56 минут 47 секунд:
Ну вот хочу поделица так сказать радостным обновлением своим авто:
Пришли калеса R 17 резина зад 235/45 перед 215/50
оказалось зад износ 30-40% Dunlop Direzza
перед износ 5-10% (почти новые-направленые)TOYO

чета фотку не магу вставить

ну так вот: про управляемость и крены -они остались но в меньшей степени после установки вперед голубой кайабы-входы в поворот стали лучше после установки этих калес -но все равно хочеца большей спортивности -жду стаба-если не поможет буду опускать машину заниженными жесткими пружинами -думаю про HKS или RS-R ...Кто поделица опытом езды на таких???