[@Skaynet]

Подскажите в виде пошаговой инструкции как производится снятие и установка задних плавающих сайлентблоков, сайлетблоков передних косых рычагов (которые крепятся под салон) и снятие и установка шаровой на задней подвеске.

[@AndreyN]

1) Задние плавающие: поддомкрачиваешь, снимаешь колесо, снимаешь тягу с цапфы, берешь трубку чуть меньше диаметра внешней втулки плавающего сайлента и выбиваешь старый сайлент.
2)сайленты передних косых рычагов: поддомкрачиваешь, снимаешь колесо, снимаешь косой рычаг, берешь трубку по размеру и выбиваешь кувалдой сайлент, либо несешь в сервис, тебе там на прессе его вытащат и новый запрессуют;
3)Задние шаровые: поддомкрачиваешь, снимаешь колесо, откручиваешь болт с шаровой(очень трудно подлезти но все таки можно накидным ключем) потом берешь что нибудь железное типа зубила но потупее в одну руку, в другую кувалду и бьешь по кулаку в близи с тем местом куда вставляется шаровая примерно под углом в 45 град., шаровая вылетает, снимаешь верхний рычаг, ну а дальше кому как нравится или выбиваешь молотком аккуратно, или берешь рычаги с шаровыми, бежишь в сервис тебе там их перепрессовывают
Собирается все в обратной последовательности.
Недавно с батей всю подвеску перетрясли, удачи тебе в этом нелегком деле.

[@Skaynet]

Вот спасибо добр человек! Сайленты я поменял в субботу... Сейчас было приятно почитать, что все так и делал. Правда сломал две головки, поперезагнул все ключи - ни как не давались болты крепления косых рычагов, которые крепятся к основным рычагам... Пришлось на СТО ехать, там сорвали. А вот по поводу шаровой, ты меня порадовал... Я уж хотел было попуститься с этим делом и ехать на станцию... Но теперь буду пробовать сам. Спасибо!

[@tomniy]

ну че открутил шаровую заднюю?

[@Skaynet]

нет пока... мля то некогда, то холодно... на выходных мож попробую...

[@tomniy]

а я вчера разобрал, посмотрел и собрал всё назад.. не смог осилить как туда подлезть.. как назло недавно где то рожково накидные ключи посеял и новых не взял. да и не знаю как накидным там всё равно подлезть получится.. А и съемник купил вчера за 600р Поменяли с его помощью передние шаровые другу- просто песня

[@Skaynet]

одолжишь ежели что? с его помощью заднюю можно снять?

[@tomniy]

Да с его помощью можно и заднюю и переднюю и нижнюю и верхнюю и рулевые наконечники, он регулируемый ещё. Только вот ты из читы чтоли комне за ним поедешь?

[@GanjoBoy]

Всё таки лучше задние плавающие выбивать или выпресовывать болтами?
Вчера хотел поменять задние плавающие,да хорошо что не успел снять померил оригинальные сайленты от супры с выточенными втулками как советовали камрады здесь.У меня токарь негодяй промахнулся немного и втулка свободно проваливаеца в сайлентблок.Сегодня ему отдал на переделку,он говорит что вытачивать новые втулки не будет,а "приподнимет железо" ,интересно как он это будет делать и надежно ли это будет,а то не дай бог в каком-нибудь повороте сайлент вылетит из втулки..

[@box2112]

Сообщение от tomniy

а я вчера разобрал, посмотрел и собрал всё назад.. не смог осилить как туда подлезть.. как назло недавно где то рожково накидные ключи посеял и новых не взял. да и не знаю как накидным там всё равно подлезть получится.. А и съемник купил вчера за 600р Поменяли с его помощью передние шаровые другу- просто песня

Привет! Хочу тож немного ходовку подлечить! Можеш съемник сфотоать мож найду у нас такой себе в помощ?

[@tomniy]

Вот такой Force, кстати в инете видел стоит 900р, я за 600 купил не в инете

[@Mark45]

У меня такой съёмник был - отломалась нижняя по фото лопатка. Им полностью снимать шары нельзя, а делать только натяг, потом один хороший удар кувалдой (через второй молоток или зубило, чтобы не промахнуться) и дело в шляпе.
Шароблоки выбивал кувалдой, сайленты косых рычагов носил на пресс, также и задние шаровые - рычаги снимал и ставил сам. За перепрессовку отдавал по 50 руб. если полностью доверить СТО - на порядок дороже.
А "приподнять" железо - значить просто накернить. По моему - это не есть гут.

[@tomniy]

Mark45
ну мы так и пользуемся - съемник+молоток

[@FOX96]

Сегодня поменял заднюю шаровую. Рычаг не получилось открутить.Болты(козлы такие) Закипели в салентах,и не вынимаются....Пришлось открутить шаровую и выбивать на месте))) Погрел газовой горелочкой рычаг Взял трубку и стучал молотком по рычагу. )))) Когда новую ставил снял пыльник. А то был уже опыт,по рванию ыльников((((
А вот плавающие не получилось выбить.Оставил на завтра ...

[@dangel45]

Пацаны кинте ссылку где про супровские саленты о переделке тема. Менять пора!!!

[@badscorp]

dangel45 держи http://www.tourerv.ru/?show=articles&view=17 а в общем поиск рулит