| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
05.02.2011, 10:31
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
Прочитал про проблему с давлением на горячем двигателе, но там про бензин-мотор, а у меня турбодизель 2L-TE. Ответ по себе не подобрал. А ситуация такова: и на горячем и на холодном двигателе лампочка давления масла гаснет через 5-6 секунд. А потом начал подъедать масло. Грамм 300 на 500 км. Мотор вроде везет, но стал громко работать (гул стоит) после 2,5 тысяч. пробег 260. Подскажите, пожалуйста, можно ли что-то сделать? Или это начало конца мотора?
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ребят помогите разобраться с давлением масла!!! | Ratmir | Двигатель | 17 | 07.02.2013 16:13 |
| Осталась одна неделя!!! Помогите с давлением масла !!!! | 2enota | Двигатель | 11 | 17.09.2010 16:28 |
| Проблема с давлением турбины!!! | belov | Модификация и свап двигателя | 25 | 07.09.2009 06:03 |
| С давлением масла последнее время че то происходит странное | Крестыч | Двигатель | 5 | 13.07.2009 20:58 |
| 1G-FE после доливки масла проблемы с давлением??? | Андрей_KZ | Двигатель | 2 | 13.09.2006 05:39 |
Проблема с давлением масла при пуске, турбодизель 2L-TE
