[@FortranbI4]

И так, мотор 1жз-гте(нон ввти). Перешел с распред. валов 1жз-гте на 2жз-гте(нон ввти). Гремит выпускной вал, кто что думает? Я думаю нужно зазоры отрегулировать.

[@Матрос Железняк]

думаю зазоры надо было проверить

[@ALEKANDR]

конечно при установке нужно было промерить зазоры

[@pavel_gtt]

FortranbI4
Там у валов разная ширина на первой шейке чтоб вал в перед назад не ходил.Скорей всего там про...ал.

[@micron]

Сообщение от Матрос Железняк

думаю зазоры надо было проверить

а я поставил ни чо не мерил, не гримит.

[@капитан v]

Такая же засада была, поставил 2жз как загремело(я аж чуть не попутал), опять же обработку металлокерамикой сделал и все стало тихо.
Но тут один момент, когда валы меняли смотрели старые, там тож в один момент стук вылазил который я керамикой лечл, так и сам вал и постель просто в идеальном состоянии. Но там попутно и колпачки менялись, так вот мы грешим на толкатели, походу гдето был износ, керамика его подлечила, а когда толкатели извлекали поставили какой то не под тем углом как раньше стоял и загремел.
Просто в моём случае на вал грешить глупо, там всё как новое.

Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
Гремело кстати тож на выпуске.

[@FortranbI4]

pavel_gtt
Прое"""ся не могли, шейка была грамотно обточена под посадку, и легла отлично...

капитан v
Вот и я думаю, мерить зазоры и подбирать толкатели...
А что за обработка металлокерамикой...?

micron
Повезло тебе...)

[@капитан v]

Это не из за зазора!
когда зазоры не растут звук не такой, хотя что у тебя не знаю, попробуй с зазорами поколдовать.
про керамику писал в "стук валов 1jz vvti" в разделе двигатель.

[@FortranbI4]

Сообщение от капитан v

Это не из за зазора!
когда зазоры не растут звук не такой, хотя что у тебя не знаю, попробуй с зазорами поколдовать.
про керамику писал в "стук валов 1jz vvti" в разделе двигатель.

Звук такой, как у многих при старте на холодную...

[@капитан v]

тогда зазоры
у меня был такой, периодически приходящий стучек, работает работает тихо, потом кук тук тук
образно конечно, но оч похоже на реальный звук

[@FortranbI4]

Замерили зазоры, впуск ОК, выпуск еб..ся, причем везде разные цифры, решение только точить шайбы у токаря... Посмотрим что выйдет.

[@капитан v]

не проще заказать из японии заводские?

[@Anatoliy]

У меня похожая ситуация как двиг прогреется идет стук. Звук идет именно от выпуска в районе 1 цилиндра (слушали специально).

Чтоб понятно было, даю вводные:
1. Голова чуток пиленая.
2. Пружинки БрайнКравер.
3. Валы БрайнКравер 264 от 2jz-gte
4. Стаканы не сток, а от новых движков с шайбами совмещенные, регулировка полностью замена стакана (не знаю как выразиться).
5. на впускном валу масляный канал совмещен, для исключения масляного голодания
6. Масляный насос новый от 2jz-gte
7. на горячую снимали крышки клапанов стаканы крутятся т.е. не зажаты.
8. Клапана соответственно, токарем обработаны (не знаю как правильно называется операция от фрезерованы по моему) и притерты.

Стук идет не предстваляю что делать. Возможно как во многих местах пишут фильтр плохой, км. 200 проеду поменяю масло на нормальный мотюль и фильтр от UZ поставлю возможно и уйдет проблема. Но пока она сцука есть.

[@капитан v]

стук на холостых?

[@Anatoliy]

Сообщение от капитан v

стук на холостых?

Мне слышится только на холостых, некоторые говорят что не только на холостых, сам не слышу. Двиг пока не крутится сильно. 4000 максимум крутил и то очень краткосрочно, обкатка+ненастроеный комп.

[@pilaton]

Anatoliy
была такая ерунда, два раза поднимал крышку все ок закручиваешь начинает опять на горячую стучать, оказалось клапан зависал...

[@Anatoliy]

Сообщение от pilaton

Anatoliy
была такая ерунда, два раза поднимал крышку все ок закручиваешь начинает опять на горячую стучать, оказалось клапан зависал...

Сильно сомневаюсь что дело в зависании клапана, т.к. двиг совсем не крутил, пружинки не стоковые. Как говорится ну не верю я в это.

А как проверить можно зависание клапана?

[@pilaton]

да я последний раз когда открыл крышку смотрю а он висит...

[@капитан v]

что бы избавиться от стука приподыми холостые чутка, например до 800, давление масла приподымется , возможно стучать перестанет.

[@Anatoliy]

Сообщение от капитан v

что бы избавиться от стука приподыми холостые чутка, например до 800, давление масла приподымется , возможно стучать перестанет.

у меня более менее работает на оборотах 900, стоят холостые 1200 т.к. по большей части просто в холостую двиг пока работает, обкатка. Комп совсем не настроен. Валы стоят 264 с подъемом 9.52. Сейчас электрики посмотрят и будем дальше думать, пока зарядка пропала почемуто. Я думаю отстрою в ближайшую неделю как проблемы с электрикой устранят.